Kaufbeuren och Ostallgäu: Att gå med i MVV ger en mobilitetsrevolution!

Kaufbeuren och Ostallgäu: Att gå med i MVV ger en mobilitetsrevolution!

En stor förändring av den lokala kollektivtrafiken går in i den avgörande fasen i Allgäu. Staden Kaufbeuren och Ostallgäu-distriktet är på väg att ansluta sig till Münchens Transport- och Tariffförbund (MVV). Detta kan inte bara förbättra regionens förbindelser, utan också ha en positiv inverkan på priserna på lokala transporter. Merkur rapporterar att frågan kommer att stå på agendan för distriktskommittén 2024, juli 2024, där distriktskommittén samråd och beslutsfattande planeras.

Att gå med i MVV skulle främja integrationen av Kaufbeuren och distriktet i Münchens lokala transportområde. Borgmästare Stefan Bosse understryker att detta endast kan uppnås i gemensamma ansträngningar med stadsdelen Ostallgäu. **En växelverkan som kommer att vara viktig inte bara för mobilitet, utan också för ekonomiskt samarbete.**

Olika lokala transportmöjligheter i Ostallgäu

En titt på lokal kollektivtrafik (ÖPNV) i Ostallgäu visar att den redan idag är välpositionerad. Med över 30 busslinjer garanteras förbindelser över hela linjen - alla städer med fler än 200 invånare samt många mindre orter är integrerade i nätet. Specialpriserbjudanden som familjedagsbiljetter och en ny seniorbiljett avrundar erbjudandet. Efterfrågeorienterade transporter är också tillgängliga, vilket är ett viktigt mobilitetsalternativ, särskilt i mindre tätbesökta regioner. Citizen Ostallgäu framhåller att över 3 miljoner passagerare använder distriktets busstrafik varje år.

Samarbetet mellan Ostallgäu-distriktet och Ostallgäuer Verkehrsgemeinschaft (OVG) säkerställer optimal ruttläggning, tidtabellskoordinering och taxesättning. Här spelar Transportservicecentralen en central roll genom att informera medborgarna om lokala transporter och stödja dem med biljettbeställningar.

Vikten av framtidsorienterad mobilitet

Utvecklingen inom kollektivtrafiken är inte bara påtaglig lokalt utan även på nationell nivå: antalet passagerare i kollektivtrafiken har ökat stadigt sedan pandemin, vilket VDV-data visar. Varje dag transporterar VDV-bolagen cirka 26 miljoner passagerare med buss och tåg, vilket avsevärt minskar belastningen på vägtrafiken. År 2023 sparade dessa system mer än 10 miljoner ton växthusgaser. Trenden går tydligt mot hållbar mobilitet, som inte bara är miljömedveten utan också har ekonomiska fördelar. VDV rapporterar att den hållbara mobilitetsindustrin i Tyskland uppnår ett värdeskapande på cirka 118 miljarder euro.

Den 4 juli 2025 sätter stadsdelsnämnden i Marktoberdorf ut kursen för framtida rörlighet i regionen. Ett ämne som berör oss alla och som är värt att ta en närmare titt på och att säga till om. Kommunfullmäktige i Kaufbeuren kommer också att ta upp denna utveckling vid sitt möte den 29 juli. {{ Ostallgäu distriktsförvaltare Maria Rita Zinnecker har ännu inte gjort något officiellt uttalande i ämnet. }} De avgörande dagarna är över och regionen kan vara på väg mot en ny, uppkopplad framtid.