Greičiau saugiau: Jengeno avarijos sankryžoje prasideda žiedinės sankryžos statybos!

Greičiau saugiau: Jengeno avarijos sankryžoje prasideda žiedinės sankryžos statybos!

Greitai baigsis pavojingų perėjų metas. Birželio 25 d. ties Jengen prasideda vadinamosios „mirties sankryžos“ statybos darbai, kurie paveikia rajoninių kelių OAL 15 ir OAL 17 jungtį. Pertvarkymas į žiedinę sankryžą turėtų būti baigtas iki rugpjūčio 14 d. Merkurijus pranešė. Iki šiol šioje vietoje kartojosi rimtos avarijos, todėl šios priemonės būtinybė tampa dar aiškesnė.

Statybos metu kelio ruožai bus uždaryti visam eismui. Dėl to vairuotojai turi ruoštis apvažiavimams. Pavyzdžiui, jei norite patekti iš Jengeno į Weinhauseną, turite važiuoti St 2035 ir OAL 16. Eismui iš Jengeno į Ketterschwang maršrutas veda per Kardinalstrasse, St 2035, Ummenhofen, Eurishofen, Oberostendorf, St 2055, Westendorf ir galiausiai OAL.

Kodėl žiedinė sankryža?

Sprendimas šioje vietoje įrengti žiedinę sankryžą nebuvo priimtas lengvabūdiškai. Planuojant žiedinę sankryžą reikia tiksliai ištirti eismo intensyvumą ir turimą plotą. Tokios savybės kaip apskrita sala, apskritas kelias ir tinkamas kelio plotis yra svarbūs saugumui. Siekiant užtikrinti visų eismo dalyvių saugumą, privažiavimo keliai turėtų būti pažymėti vertikaliai ir nustatyti anksti. The STVO2go pabrėžia, kad ypač prasmingos mini žiedinės sankryžos, kuriose eismo intensyvumas siekia iki 12 000 transporto priemonių per dieną.

Tačiau tai gali būti idealus sprendimas, ypač užstatytose vietose, kur erdvė yra ribota. Jei eismo intensyvumas yra didelis, rekomenduojama dviejų eismo juostų žiedinė sankryža, kuri per dieną gali įveikti iki 32 000 transporto priemonių. Įdomu ir tai, kad pėstieji ir dviratininkai paprastai neturi pirmumo dviejų eismo juostų privažiavimo keliuose, todėl šioje galimai judrioje vietovėje tai turėtų būti persvarstyta.

Projektas su parama

Bendros projekto išlaidos siekia apie 680 000 eurų, apie 440 000 eurų finansuojama iš Bavarijos valstybės biudžeto. Šį finansavimą skiria Bavarijos valstijos parlamentas, siekdamas tvariai gerinti eismo saugumą regione. Saugių gatvių iniciatyva nuo 2014 m. orientuota į Nulinę viziją. Siekiama užkirsti kelią eismo įvykiams, pasibaigusiems mirtimi arba sunkiais sužalojimais. Norėdami tai pasiekti, eismo ekspertai analizei ir planavimui naudoja naujoviškus skaitmeninius įrankius, tokius kaip Saugių gatvių iniciatyva.

Turint daug investicijų ir stiprią politinę paramą, eismo saugumas Jengen mieste turėtų būti gerokai padidintas. Projektas yra ne tik svarbus žingsnis gerinant infrastruktūrą, bet ir didinant saugumo jausmą visiems eismo dalyviams. Laukimas greitai baigsis, belieka tikėtis, kad priemonės duos vaisių ilgainiui ir kad avarijos šiuo metu liks praeitimi.