Kempten uzdrošinās uzsākt jaunu sākumu: pievienošanās MVV Allgäu transporta asociācijas vietā!

Kempten uzdrošinās uzsākt jaunu sākumu: pievienošanās MVV Allgäu transporta asociācijas vietā!

Ostallgäu rajonā un Kaufbeuren pilsētā tiek noteikts vietējā transporta nākotnes kurss. Kā Merkurs ziņots, ka abu apgabalu mērķis ir pievienoties Minhenes transporta un tarifu asociācijai (MVV) pēc tam, kad tika atcelti viņu pašu Allgäu transporta asociācijas plāni. Šis solis varētu ne tikai uzlabot iedzīvotāju mobilitāti, bet arī stiprināt reģionālos savienojumus ar Minhenes metropoles reģionu.

Šķiet, ka lēmums no 2025. gada budžeta izņemt finansējumu “Allgäu Mobil” projektam ir skaidrs signāls par gaidāmo satricinājumu. Pēdējos gados notiek intensīva gatavošanās Allgäu transporta asociācijai, taču apstākļi ir mainījušies principiāli. Ekonomikas, kultūras un administrācijas departamenta vadītājs Dr. Ričards Šisls norāda, ka svarīgi partneri ir zaudēti un tagad jārod jauni risinājumi.

Izaicinājumi un risinājumi

Kempten un Oberallgäu rajons, kurā dzīvo aptuveni 230 000 iedzīvotāju, saskaras ar jauniem izaicinājumiem. Kamēr Bavārijas štata valdība veicina valsts mēroga transporta asociācijas finansējumu, pilsētas administrācija cenšas pieņemt ātru lēmumu. Integrācijas MVV priekšrocības ir acīmredzamas: izveidota struktūra un ievērojami labāki dzelzceļa savienojumi ir tikai daži no tiem.

Pilsētas vadība ir izvirzījusi priekšlikumu pievienoties esošai transporta sistēmai, lai gan VVM un bodo varianti tiek uzskatīti par mazāk piemērotiem. Neskatoties uz to, domē izskan balsis, kas pauž iebildumus par pievienošanos MVV un apspriež ietekmi uz vietējo transporta infrastruktūru. Tāpēc tika nolemts uz sēdi aicināt MVV pārstāvjus, lai sīkāk precizētu dalības nosacījumus.

Finansējums un nākotnes perspektīvas

Īpaši interesanti ir finansiālie nosacījumi, kas saistīti ar dalību MVV. Pirmo piecu gadu laikā līdz 90% var tikt finansēti investīcijām un atlīdzību maksājumiem, kas varētu atvieglot lēmumu par labu MVV. Tāpat pilsētas vadībai ir uzdevums līdz 2026. gada 31. decembrim pārbaudīt dalības nosacījumus un finansēšanas nosacījumus, lai iegūtu pēc iespējas visaptverošāku priekšstatu.

Vienlaikus domei joprojām tiek izteikti priekšlikumi, piemēram, salīdzinājums ar “salas risinājumu”. Nesenajā balsojumā 35 pilsētas padomes deputātu vairākums atbalstīja rezolūciju, savukārt Naterere-Babiča balsoja pret. Arī par Monas integrāciju, esošu transporta sistēmu, joprojām notiek asas diskusijas.

Līdzās visiem šiem apsvērumiem spēlē mūsdienu tehnoloģijas. Ar MVVswipe funkciju, kas lietotājiem ļauj ērti un ērti iegādāties biļetes, izmantojot viedtālruni, piekļuve sabiedriskajam transportam kļūst vēl draudzīgāka. Neatkarīgi no tā, vai tas ir spontāns vai plānots, MVV izmantošana būs daudz elastīgāka un videi draudzīgāka, pateicoties šim jauninājumam, kas daudzus ceļotājus varētu saistīt ar šo reģionu. Ja vēlaties ceļot bez sarežģījumiem, šeit atradīsit pārdomātu risinājumu.

Nākamie mēneši parādīs, vai pievienošanās MVV tiešām ir pareizs solis un kā attīstīsies vietējā transporta situācija Kemptenā un Ostallgäu. Iedzīvotāji ir satraukti, un pilsētas administrācija saskaras ar izaicinājumu atrast dzīvotspējīgu risinājumu ikvienam iesaistītajam.