Kempten ose prendre un nouveau départ : adhérer au MVV au lieu de l'association des transports d'Allgäu !

Kempten ose prendre un nouveau départ : adhérer au MVV au lieu de l'association des transports d'Allgäu !

Dans le district d'Ostallgäu et dans la ville de Kaufbeuren, le cap est posé pour l'avenir des transports locaux. Comment Mercure Selon des informations, les deux régions envisagent de rejoindre l'Association des transports et des tarifs de Munich (MVV) après l'abandon des projets de création de leur propre association de transports dans l'Allgäu. Cette mesure pourrait non seulement améliorer la mobilité des citoyens, mais également renforcer les connexions régionales avec la région métropolitaine de Munich.

La décision de supprimer du budget 2025 le financement du projet « Allgäu Mobil » semble être un signal clair d’un bouleversement imminent. Ces dernières années, des préparatifs intensifs ont été menés pour l'association des transports d'Allgäu, mais les circonstances ont fondamentalement changé. Selon Richard Schiessl, chef du Département d'économie, de culture et d'administration, des partenaires importants ont été perdus et de nouvelles solutions doivent désormais être trouvées.

Défis et solutions

Kempten et le district d'Oberallgäu, où vivent environ 230 000 habitants, sont confrontés à de nouveaux défis. Alors que le gouvernement du Land de Bavière encourage le financement des associations de transport à l'échelle nationale, l'administration municipale tente de prendre une décision rapide. Les avantages de l'intégration au MVV sont évidents : une structure établie et des liaisons ferroviaires nettement meilleures ne sont que quelques-uns d'entre eux.

L'administration municipale a présenté une proposition visant à rejoindre un système de transport existant, même si les options VVM et Bodo sont considérées comme moins adaptées. Néanmoins, certaines voix au sein du conseil municipal expriment des réserves quant à l'adhésion au MVV et discutent des effets sur l'infrastructure de transport locale. Il a donc été décidé d'inviter les représentants de MVV à une réunion afin de clarifier en détail les conditions d'adhésion.

Financement et perspectives d’avenir

Les conditions financières liées à l'adhésion au MVV sont particulièrement intéressantes. Au cours des cinq premières années, jusqu'à 90 % peuvent être financés pour les investissements et les indemnisations, ce qui pourrait faciliter la décision en faveur de la MVV. L'administration municipale a également pour mission de vérifier les conditions d'adhésion et les conditions de financement d'ici le 31 décembre 2026 afin d'obtenir une image la plus complète possible.

Parallèlement, des suggestions continuent d'être faites au conseil municipal, comme par exemple une comparaison avec une « solution insulaire ». Lors d'un récent vote, une majorité de 35 conseillers municipaux s'est prononcée en faveur de la résolution, tandis que Natterer-Babych a voté contre. L'intégration du Mona, un système de transport existant, continue également de faire l'objet de vifs débats.

Parallèlement à toutes ces considérations, la technologie moderne entre en jeu. Avec la fonction MVVswipe, qui permet aux utilisateurs d'acheter facilement et confortablement des billets via leur smartphone, l'accès aux transports publics devient encore plus convivial. Qu'elle soit spontanée ou planifiée, l'utilisation du MVV sera rendue beaucoup plus flexible et respectueuse de l'environnement grâce à cette innovation, qui pourrait fidéliser de nombreux voyageurs dans la région. Si vous souhaitez voyager sans complication, vous trouverez ici une solution bien pensée.

Les mois à venir montreront si l’adhésion au MVV est vraiment la bonne étape et comment évoluera la situation des transports locaux à Kempten et dans l’Ostallgäu. Les citoyens sont enthousiastes et l'administration municipale est confrontée au défi de trouver une solution viable pour toutes les personnes impliquées.