Progresul în construcția podului B19: derrance și alarmă de construcție!

Progresul în construcția podului B19: derrance și alarmă de construcție!

Sonthofen, Deutschland - Noua clădire de înlocuire a podului B19 peste Iller, lângă Sonthofen, preia forme din ce în ce mai concrete. Site-ul de construcții pentru acest proiect semnificativ de infrastructură este în prezent pe deplin, cum ar fi Merkur.de.). Prima fază de construcție este aproape completă, iar lucrările de construcție progresează cu pași grozavi. În săptămânile următoare, sunt planificate noua construcție a celor două benzi estice și demolarea vechii jumătăți a podului.

Prima jumătate a podului a fost deja finalizată și acum servește ca o bypass improvizat. Acest lucru este deosebit de important, deoarece vechile benzi au fost dărâmate în nord de la Rusalii. Dr. Christian Hocke de la Biroul de construcții de stat Kempten a confirmat că lucrările de demolare sunt realizate fără exploziv, ceea ce crește securitatea în zonă.

deficiențe de trafic și diversiuni

Desigur, un proiect atât de mare merge, de asemenea, mână în mână cu o serie de deficiențe de trafic. Deci, ieșirea Sonthofen-Süd rămâne blocată timp de câteva luni dintr-o direcție sudică. Principala axă de trafic va fi joncțiunea Sothofen Nord în acest timp. În prezent, puteți conduce spre sud pe secțiunea B19 în direcția călătoriei. Acest lucru este legat și de alte șantiere, de exemplu pe vechiul munte și pentru pește.

Dacă doriți să vă îndreptați spre nord de Oberstdorf, trebuie să vă adaptați la un ocol prin Rubi, Schöllang și orașele vechi la Sonthofen. Traficul de bărci pe Iller este, de asemenea, închis în zona șantierului în câteva sute de metri, ceea ce înseamnă că bărcile gonflabile și caiacurile trebuie îndepărtate din apă. O interdicție strictă a traficului de bărci în timpul lucrărilor de demolare trebuie, de asemenea, să fie observată aici, ca biroul de construcții de stat Kempten.

Detalii tehnice și finanțare

Lucrările de demolare la podurile existente dilapidate au început la 10 iunie 2025 și sunt susceptibile să continue până la 21 iunie. În acest timp, rampa de joncțiune este complet blocată. După demolare, este planificat și un schimb de sol, în care rampa este scăzută cu aproximativ 0,5 metri. Aceasta este doar o parte din măsurile care ar trebui să contribuie la îmbunătățirea condițiilor de trafic și la creșterea siguranței traficului.

Finanțarea unor astfel de proiecte este susținută de diverse finanțări. Această origine se datorează Legii privind egalitatea financiară bavareză. Printre altele, măsurile finanțate includ construcția veniturilor locale și a străzilor de salvare, precum și îmbunătățirea accesibilității la cerințele de transport public, care este destinată să crească semnificativ situația generală pentru toți utilizatorii de drumuri, cum ar fi [Guvernul Oberbayern] (https: // www. Guvern.oberbayern.bayern.de/ufwanzen/37201/59012/kleben_40663/index.html) accentuată.

Pentru mai multe informații, cetățenii interesați pot contacta Crouch la 0831/5243-3601. Munca persistentă promite să îmbunătățească în mod durabil situația de trafic din Sonthofen, cu puțină răbdare și înțelegere a diversiunilor.