Progresso na construção da ponte B19: alarme de derresseção e construção!

Progresso na construção da ponte B19: alarme de derresseção e construção!

Sonthofen, Deutschland - O novo edifício de substituição da ponte B19 sobre o Iller, perto de Sonthofen, está assumindo formas cada vez mais concretas. O canteiro de obras para este projeto de infraestrutura significativo está atualmente totalmente, como [Merkur.De] (https://www.merkur.de/bayern/schwaben/sonnthofen-oberallgaeu-kreisbote/elats-er-bruecke-n-sonthter-ge-voran-97-97-97. A primeira fase de construção está quase completa e as obras estão progredindo com ótimas etapas. Nas próximas semanas, estão planejados a nova construção das duas pistas orientais e a demolição da antiga metade da ponte.

A primeira metade da ponte já foi concluída e agora serve como um desvio improvisado. Isso é particularmente importante porque as antigas faixas foram rasgadas ao norte desde o Pentecostes. O Dr. Christian Hocke, do Kempten State Building Office, confirmou que o trabalho de demolição é realizado sem explosivo, o que aumenta a segurança na área.

deficiências e desvios de trânsito

É claro que um projeto tão grande também anda de mãos dadas com várias deficiências de trânsito. Assim, a saída de Sonthofen-Süd permanece bloqueada por vários meses da direção sul. O principal eixo de trânsito será a junção Sonthofen Nord durante esse período. Atualmente, você só pode dirigir para o sul na seção B19 na direção da viagem. Isso também está relacionado a outros canteiros de obras, por exemplo, na antiga montanha e para os peixes.

Se você deseja chegar ao norte de Oberstdorf, precisa se ajustar a um desvio via Rubi, Schöllang e as cidades antigas para Sonthofen. O tráfego de barcos no ILLER também está fechado na área do canteiro de obras em várias centenas de metros, o que significa que barcos infláveis ​​e caiaques precisam ser removidos da água. Uma proibição estrita do tráfego de barcos durante o trabalho de demolição também deve ser observada aqui, como o Escritório de Construção do Estado Kempten enfatizou.

Detalhes técnicos e financiamento

O trabalho de demolição nas pontes existentes em ruínas começou em 10 de junho de 2025 e provavelmente continuará até 21 de junho. Durante esse período, a rampa da junção está completamente bloqueada. Após a demolição, também é planejada uma troca de solo, na qual a rampa é reduzida em cerca de 0,5 metros. Isso é apenas parte das medidas que devem contribuir para melhorar as condições de tráfego e aumentar a segurança do trânsito.

O financiamento de tais projetos é apoiado por vários financiamento. Esta origem é graças à Lei de Equal Financeiro da Baviera. Entre outras coisas, as medidas financiadas incluem a construção de receitas locais e ruas de socorro, bem como a melhoria da acessibilidade aos requisitos de transporte público, que se destina a aumentar significativamente a situação geral para todos os usuários da estrada, como [Government of Oberbayern] (https: // www. Government.oberbayern.bayern.de/ufwanzen/37201/59012/kleben_40663/index.html) enfatizou.

Para obter mais informações, os cidadãos interessados ​​podem entrar em contato com Crouch no 0831/5243-3601. O trabalho persistente promete melhorar de forma sustentável a situação do tráfego em Sonthofen com um pouco de paciência e compreensão das diversões.