Postęp w B19 Bridge Construction: Usteranie i alarm placu budowy!

Postęp w B19 Bridge Construction: Usteranie i alarm placu budowy!

Sonthofen, Deutschland - Nowy budynek mostu B19 nad Iller w pobliżu Sentthofen nabiera coraz większej liczby betonowych form. Plac budowy tego znaczącego projektu infrastruktury jest obecnie w pełni, takich jak merkur.de. Pierwsza faza budowy jest prawie kompletna, a prace budowlane rozwijają się z świetnymi krokami. W nadchodzących tygodniach planowane są nowa budowa dwóch wschodnich pasów i rozbiórka starej połowy mostu.

Pierwsza połowa mostu została już ukończona, a teraz służy jako prowizoryczny obejście. Jest to szczególnie ważne, ponieważ stare pasy zostały rozdarte na północ od Pięćdziesiątnicy. Dr Christian Hocke z biura budowlanego Kempten potwierdził, że prace rozbiórkowe są wykonywane bez wybuchu, co zwiększa bezpieczeństwo w okolicy.

Upośledzenia ruchu i różnorodności

Oczywiście taki duży projekt idzie również w parze z wieloma upośledzeniami ruchu. Tak więc wyjście Sentthofen-Süd pozostaje zablokowane przez kilka miesięcy w kierunku południowym. W tym czasie główną osą ruchu będzie Junction Sentthofen Nord. Obecnie możesz jechać tylko na południe w sekcji B19 w kierunku podróży. Jest to również powiązane z innymi placami budowlanymi, na przykład na starej górze i dla ryb.

Jeśli chcesz dostać się na północ od Oberstdorf, musisz dostosować się do objazdu przez Rubi, Schöllang i Stare Miasta do Sentthofen. Ruch łodzi na Iller jest również zamknięty w obszarze budowy na kilkaset metrów, co oznacza, że ​​nadmuchiwane łodzie i kajaki muszą zostać usunięte z wody. Należy również zaobserwować również ścisły zakaz ruchu łodzi podczas dzieł rozbiórki, jak podkreślił State Building Office Kempten.

Szczegóły techniczne i finansowanie

Prace rozbiórkowe nad zrujnowanymi istniejącymi mostami rozpoczęły się 10 czerwca 2025 r. I prawdopodobnie potrwają do 21 czerwca. W tym czasie rampa skrzyżowa jest całkowicie zablokowana. Po rozbiórce planowana jest również wymiana gleby, w której rampa jest obniżana o około 0,5 metra. Jest to tylko część środków, które powinny przyczynić się do poprawy warunków ruchu i zwiększenia bezpieczeństwa ruchu.

Finansowanie takich projektów jest wspierane przez różne finansowanie. To pochodzenie jest dzięki Bawarskiej ustawie o równej finansowej. Między innymi finansowane środki obejmują budowę lokalnych przychodów i ulic pomocy, a także poprawę dostępności wymagań dotyczących transportu publicznego, która ma znacząco zwiększyć ogólną sytuację dla wszystkich użytkowników dróg, takich jak [rząd Oberbayern] (https: // www. rząd

Aby uzyskać więcej informacji, zainteresowani obywatele mogą skontaktować się z Crouch pod numerem 0831/5243-3601. Utrzymująca się praca obiecuje zrównoważoną poprawę sytuacji ruchu w Sentthofen z niewielką cierpliwością i zrozumieniem dywersji.