Pažanga B19 tiltų konstrukcijoje: Deriance ir Statybos aikštelės aliarmas!

Pažanga B19 tiltų konstrukcijoje: Deriance ir Statybos aikštelės aliarmas!

Sonthofen, Deutschland - Pakaitinis naujas B19 tilto pastatas per blogą netoli Sonthofeno įgauna vis daugiau ir daugiau konkrečių formų. Šiuo metu yra visiškai išsami šio reikšmingo infrastruktūros projekto statybų svetainė, pavyzdžiui, [Merkur.de] (https://www.merkur.de/bayern/schwaben/sonthofen-oberallgaeu-kreisbote/elats-der-b19-bruecke-sonthofen-ge-voran-9378908080.h. Pirmasis statybos etapas yra beveik baigtas, o statybos darbai progresuoja dideliais žingsniais. Ateinančiomis savaitėmis planuojama nauja dviejų rytų juostų statyba ir senosios tilto pusės nugriovimas.

Pirmoji tilto pusė jau baigta ir dabar tarnauja kaip skubus apėjimas. Tai ypač svarbu, nes nuo Sekminių senosios juostos buvo nugriautos į šiaurę. Dr Christianas Hocke'as iš Kempeno valstijos statybos biuro patvirtino, kad griovimo darbai vykdomi be sprogmenų, o tai padidina saugumą rajone.

Eismo sutrikimai ir nukreipimai

Žinoma, toks didelis projektas taip pat eina kartu su daugybe eismo sutrikimų. Taigi „Sonthofen-Süd“ išėjimas kelis mėnesius išlieka užblokuotas nuo pietinės krypties. Pagrindinė eismo ašis per tą laiką bus „Sonthofen Nord“ sankryža. Šiuo metu galite važiuoti tik į pietus B19 skyriuje kelionės kryptimi. Tai taip pat susiję su kitomis statybų vietomis, pavyzdžiui, ant Senojo kalno ir žuvies.

Jei norite nuvykti į šiaurę nuo Oberstdorfo, turite prisitaikyti prie apvažiavimo per Rubi, Schöllang ir senamiesčius į Sonthofeną. Laivų eismas Iller taip pat uždarytas statybvietėje keliais šimtais metrų, o tai reiškia, kad pripučiamos valtys ir baidarės turi būti pašalintos iš vandens. Čia taip pat reikia pastebėti griežtą valčių eismo draudimą valčių eismui, kaip [valstybinio statybos biuro „Kempten]“ (https://www.stbake.bayern.de/service/medien/pressemitteilungen/2025/20/index.html).

Techninė informacija ir finansavimas

Griovimo darbai su apleistais esamais tiltais, pradėtais 2025 m. Birželio 10 d., Ir greičiausiai tęsis iki birželio 21 d. Šiuo metu sankryžos rampos yra visiškai užblokuotos. Po nugriovimo taip pat planuojami dirvožemio mainai, kuriuose rampos mažinama maždaug 0,5 metro. Tai yra tik dalis priemonių, kurios turėtų padėti pagerinti eismo sąlygas ir padidinti eismo saugumą.

Finansuoti tokius projektus palaiko įvairus finansavimas. Ši kilmė yra Bavarijos finansinės lygybės įstatymo dėka. Be kita ko, finansuojamos priemonės apima vietinių pajamų ir pagalbos gatvių kūrimą, taip pat tobulinant prieinamumą viešojo transporto reikalavimams, kurie siekia žymiai padidinti bendrą situaciją visiems kelių vartotojams, tokiems kaip [Oberbayern vyriausybė] (https: // www. Vyriausybė.oberbayern.bayern.de/ufwanzen/37201/59012/Kleben_40663/index.html) pabrėžė.

Norėdami gauti daugiau informacijos, suinteresuoti piliečiai gali susisiekti su „Crouch“ telefonu 0831/5243-3601. Nuolatinis darbas žada tvariai pagerinti Sonthofeno eismo situaciją su šiek tiek kantrybės ir supratimo apie nukreipimus.