Progreso en la construcción del puente B19: ¡ALARMA DE DERECHE Y CONSTRUCCIÓN!

Progreso en la construcción del puente B19: ¡ALARMA DE DERECHE Y CONSTRUCCIÓN!

El nuevo edificio de reemplazo del puente B19 sobre el Iller cerca de Sondthofen está asumiendo más y más formas concretas. El sitio de construcción para este importante proyecto de infraestructura es actualmente completamente, como Merkur.de. La primera fase de construcción está casi completa y el trabajo de construcción está progresando con grandes pasos. En las próximas semanas, se planea la nueva construcción de los dos carriles orientales y la demolición de la mitad antigua del puente.

La primera mitad del puente ya se ha completado y ahora sirve como un bypass improvisado. Esto es particularmente importante porque los viejos carriles han sido desgarrados por el norte desde Pentecostés. El Dr. Christian Hocke, de la Oficina de Construcción del Estado de Kempten, ha confirmado que el trabajo de demolición se lleva a cabo sin explosivo, lo que aumenta la seguridad en el área.

Detenerse y desvíos de tráfico

Por supuesto, un proyecto tan grande también va de la mano con una serie de impedimentos de tráfico. Por lo tanto, la salida de Sonthofen-Süd permanece bloqueada durante varios meses desde una dirección sur. El eje de tráfico principal será el Junction Snthofen Nord durante este tiempo. Actualmente solo puede conducir hacia el sur en la sección B19 en la dirección del viaje. Esto también está relacionado con otros sitios de construcción, por ejemplo, en la antigua montaña y para los peces.

Si desea obtener el norte de Oberstdorf, debe adaptarse a un desvío a través de Rubi, Schöllang y los viejos pueblos a Sonthofen. El tráfico de botes en el iluminador también está cerrado en el área del sitio de construcción en varios cientos de metros, lo que significa que los barcos y kayaks inflables deben retirarse del agua. También se debe observar una prohibición estricta del tráfico de embarcaciones durante el trabajo de demolición, como la oficina de construcción estatal Kempten enfatizó.

Detalles técnicos y financiación

El trabajo de demolición en los puentes existentes en ruinas comenzó el 10 de junio de 2025 y es probable que continúen hasta el 21 de junio. Durante este tiempo, la rampa de unión está completamente bloqueada. Después de la demolición, también se planifica un intercambio de suelo, en el que la rampa se reduce en aproximadamente 0,5 metros. Esto es solo una parte de las medidas que deberían contribuir a mejorar las condiciones del tráfico y aumentar la seguridad del tráfico.

El financiamiento de tales proyectos está respaldado por varios fondos. Este origen es gracias a la Ley de Equales financieros bávaros. Entre otras cosas, las medidas financiadas incluyen la construcción de ingresos locales y calles de ayuda, así como la mejora de la accesibilidad a los requisitos de transporte público, que tiene la intención de aumentar significativamente la situación general para todos los usuarios de la carretera, como [Gobierno de Oberbayern] (https: // www. Gobierno.oberbayern.bayern.de/ufwanzen/37201/59012/kleben_40663/index.html) enfatizado.

Para obtener más información, los ciudadanos interesados ​​pueden comunicarse con Crouch el 0831/5243-3601. El trabajo persistente promete mejorar de manera sostenible la situación del tráfico en Sonthofen con un poco de paciencia y comprensión de las desviaciones.