Distriktsrådet beslutar: timcykel i Nürnbergregionen kommer att avskaffas!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nürnbergregionens distriktsråd har beslutat att avskaffa timtrafiken, vilket kommer att kraftigt minska bussförbindelserna på lång sikt.

Der Kreistag des Nürnberger Lands hat beschlossen, den Stundentakt abzuschaffen, was die Busverbindungen langfristig stark reduzieren wird.
Nürnbergregionens distriktsråd har beslutat att avskaffa timtrafiken, vilket kommer att kraftigt minska bussförbindelserna på lång sikt.

Distriktsrådet beslutar: timcykel i Nürnbergregionen kommer att avskaffas!

Distriktsrådet i delstaten Nürnberg beslutade idag att avskaffa timservicen i lokal kollektivtrafik. Detta beslut kommer att ha en långsiktig inverkan på rörligheten i regionen, särskilt i området Lauf och Schnaittach, där många bussresor kommer att ställas in. Avskaffandet av timtjänsten representerar en grundläggande omställning av kollektivtrafiken, som även påverkar resten av Nürnberg, men som inte förväntas genomföras förrän om ett decennium till nn.de rapporterar.

Demografiska förändringar är en av utmaningarna som bidrog till detta beslut. På grund av sjunkande passagerarantal, särskilt på landsbygden, tvingas den lokala kollektivtrafiken ompröva sitt utbud. Igen VDV påpekar att befolkningsminskningen i kombination med ökade privata transporter gör att kollektivtrafikens flexibilitet och tillgänglighet är begränsad på många områden.

Det nya mobilitetskonceptet

Omläggningen av lokal kollektivtrafik i Nürnbergregionen kommer också att omfatta utveckling av nya mobilitetserbjudanden. Samtidigt som timtrafiken avskaffas ska alternativ som jourbussar, Plusbussar och minibusslinjer främjas. Dessa flexibla verksamhetsformer är avsedda att stärka rörligheten på landsbygden och ta hänsyn till den växande efterfrågan. Pommelsbrunner Nyheter rapporterad.

VDV betonar att det redan finns mer stabila eller till och med ökande befolkningstal i många tyska distrikt och kommuner. Detta skapar en möjlighet för kollektivtrafiken att förbättra rörligheten på landsbygden och vinna tillbaka förlorade passagerare. Hela landsbygdsbefolkningens behov – inklusive turisters och anställdas behov – bör integreras i planeringen av mobilitetserbjudandet.

Stadsdelsnämndens beslut är därför inte bara en anpassning till de akuta utmaningarna, utan också en möjlighet att göra den lokala kollektivtrafiken anpassad för framtiden. Medborgarna i Nürnbergregionen måste anpassa sig till en förändrad transportinfrastruktur som tar hänsyn till de kommande årens mobilitetsbehov.