Consiliul raional decide: ciclul orar din regiunea Nürnberg va fi desființat!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Consiliul raional al regiunii Nürnberg a decis desființarea serviciului orar, ceea ce va reduce considerabil conexiunile de autobuz pe termen lung.

Der Kreistag des Nürnberger Lands hat beschlossen, den Stundentakt abzuschaffen, was die Busverbindungen langfristig stark reduzieren wird.
Consiliul raional al regiunii Nürnberg a decis desființarea serviciului orar, ceea ce va reduce considerabil conexiunile de autobuz pe termen lung.

Consiliul raional decide: ciclul orar din regiunea Nürnberg va fi desființat!

Consiliul raional al statului Nürnberg a decis astăzi desființarea serviciului orar în transportul public local. Această decizie va avea un impact pe termen lung asupra mobilității în regiune, în special în zona Lauf și Schnaittach, unde numeroase călătorii cu autobuzul vor fi anulate. Desființarea serviciului orar reprezintă o realiniere fundamentală a transportului în comun, care afectează și restul orașului Nürnberg, dar nu va mai fi implementat încă un deceniu. rapoartele nn.de.

Schimbarea demografică este una dintre provocările care au contribuit la această decizie. Din cauza scăderii numărului de pasageri, în special în zonele rurale, transportul public local este nevoit să-și regândească oferta. Din nou VDV subliniază că scăderea populației, combinată cu creșterea transportului privat, înseamnă că flexibilitatea și accesibilitatea transportului public sunt limitate în multe zone.

Noul concept de mobilitate

Reajustarea transportului public local din regiunea Nürnberg va include și dezvoltarea de noi oferte de mobilitate. În timp ce serviciul orar este desființat, urmează să fie promovate alternative precum autobuzele de gardă, PlusBuses și rutele de microbuz. Aceste forme flexibile de operare sunt menite să consolideze mobilitatea în regiunile rurale și să ia în considerare și cererea în creștere Știri Pommelsbrunner raportat.

VDV subliniază că există deja un număr mai stabil sau chiar în creștere de populație în multe districte și municipalități germane. Acest lucru creează o oportunitate pentru transportul public de a îmbunătăți mobilitatea în zonele rurale și de a recâștiga pasagerii pierduți. Nevoile întregii populații rurale - inclusiv nevoile turiștilor și angajaților - ar trebui integrate în planificarea ofertei de mobilitate.

Decizia consiliului raional nu este, așadar, doar o adaptare la provocările acute, ci și o oportunitate de a face transportul public local potrivit pentru viitor. Cetăţenii din regiunea Nürnberg trebuie să se adapteze la o infrastructură de transport schimbată, care ţine cont de nevoile de mobilitate din următorii ani.