Rada powiatu decyduje: cykl godzinowy w obwodzie norymberskim zostanie zniesiony!
Rada powiatu obwodu norymberskiego podjęła decyzję o zniesieniu kursu godzinowego, co w dłuższej perspektywie znacznie ograniczy połączenia autobusowe.

Rada powiatu decyduje: cykl godzinowy w obwodzie norymberskim zostanie zniesiony!
Rada powiatu kraju związkowego Norymberga podjęła dziś decyzję o zniesieniu kursu godzinowego w lokalnym transporcie publicznym. Decyzja ta będzie miała długoterminowy wpływ na mobilność w regionie, zwłaszcza w rejonie Lauf i Schnaittach, gdzie odwołane zostaną liczne kursy autobusowe. Zniesienie usługi godzinowej stanowi fundamentalną zmianę w transporcie publicznym, która dotyczy również pozostałej części Norymbergi, ale nie zostanie wdrożona przez kolejną dekadę nn.de donosi.
Zmiany demograficzne są jednym z wyzwań, które przyczyniły się do podjęcia tej decyzji. Ze względu na spadającą liczbę pasażerów, szczególnie na obszarach wiejskich, lokalny transport publiczny zmuszony jest do ponownego przemyślenia swojej oferty. Ponownie WDW Zwraca uwagę, że spadek liczby ludności w połączeniu ze wzrostem transportu prywatnego oznacza, że elastyczność i dostępność transportu publicznego są ograniczone w wielu obszarach.
Nowa koncepcja mobilności
Ujednolicenie lokalnego transportu publicznego w regionie Norymbergi obejmie także rozwój nowych ofert mobilności. Choć likwiduje się usługę godzinową, promowane mają być alternatywy, takie jak autobusy na wezwanie, PlusBusy i linie minibusów. Te elastyczne formy działania mają na celu wzmocnienie mobilności na obszarach wiejskich i uwzględnienie rosnącego popytu Wiadomości o Pommelsbrunnerze zgłoszone.
VDV podkreśla, że w wielu niemieckich powiatach i gminach liczba ludności jest już stabilniejsza lub nawet rośnie. Stwarza to szansę dla transportu publicznego na poprawę mobilności na obszarach wiejskich i odzyskanie utraconych pasażerów. W planowaniu oferty mobilności należy uwzględnić potrzeby całej ludności wiejskiej, w tym potrzeby turystów i pracowników.
Decyzja rady dzielnicy jest zatem nie tylko adaptacją do palących wyzwań, ale także szansą na przystosowanie lokalnego transportu publicznego do przyszłości. Obywatele regionu Norymbergi muszą dostosować się do zmienionej infrastruktury transportowej, która uwzględnia potrzeby w zakresie mobilności w nadchodzących latach.