Το περιφερειακό συμβούλιο αποφασίζει: θα καταργηθεί ο ωριαίος κύκλος στην περιφέρεια της Νυρεμβέργης!
Το περιφερειακό συμβούλιο της περιφέρειας της Νυρεμβέργης αποφάσισε να καταργήσει την ωριαία υπηρεσία, κάτι που θα μειώσει σημαντικά τις συνδέσεις λεωφορείων μακροπρόθεσμα.

Το περιφερειακό συμβούλιο αποφασίζει: θα καταργηθεί ο ωριαίος κύκλος στην περιφέρεια της Νυρεμβέργης!
Το περιφερειακό συμβούλιο της πολιτείας της Νυρεμβέργης αποφάσισε σήμερα να καταργήσει την ωριαία υπηρεσία στα τοπικά μέσα μαζικής μεταφοράς. Αυτή η απόφαση θα έχει μακροπρόθεσμο αντίκτυπο στην κινητικότητα στην περιοχή, ειδικά στην περιοχή Lauf και Schnaittach, όπου θα ακυρωθούν πολλά δρομολόγια με λεωφορείο. Η κατάργηση της ωριαίας υπηρεσίας αντιπροσωπεύει μια θεμελιώδη αναπροσαρμογή των μέσων μαζικής μεταφοράς, η οποία επηρεάζει και την υπόλοιπη Νυρεμβέργη, αλλά δεν θα εφαρμοστεί για άλλη μια δεκαετία αναφέρει το nn.de.
Η δημογραφική αλλαγή είναι μία από τις προκλήσεις που συνέβαλαν σε αυτή την απόφαση. Λόγω της μείωσης του αριθμού των επιβατών, ειδικά στις αγροτικές περιοχές, οι τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες αναγκάζονται να επανεξετάσουν την προσφορά τους. Πάλι VDV επισημαίνει, η μείωση του πληθυσμού σε συνδυασμό με την αύξηση των ιδιωτικών συγκοινωνιών σημαίνει ότι η ευελιξία και η προσβασιμότητα των δημόσιων συγκοινωνιών είναι περιορισμένη σε πολλούς τομείς.
Η νέα έννοια της κινητικότητας
Η αναδιάταξη των τοπικών δημόσιων συγκοινωνιών στην περιοχή της Νυρεμβέργης θα περιλαμβάνει επίσης την ανάπτυξη νέων προσφορών κινητικότητας. Ενώ καταργείται η ωριαία υπηρεσία, θα προωθηθούν εναλλακτικές λύσεις όπως λεωφορεία εφημερίας, PlusBuses και δρομολόγια minibus. Αυτές οι ευέλικτες μορφές λειτουργίας έχουν σκοπό να ενισχύσουν την κινητικότητα στις αγροτικές περιοχές και να λάβουν επίσης υπόψη την αυξανόμενη ζήτηση Pommelsbrunner News αναφέρθηκε.
Το VDV τονίζει ότι υπάρχουν ήδη πιο σταθεροί ή και αυξανόμενοι πληθυσμοί σε πολλές γερμανικές περιφέρειες και δήμους. Αυτό δημιουργεί μια ευκαιρία για τις δημόσιες συγκοινωνίες να βελτιώσουν την κινητικότητα στις αγροτικές περιοχές και να κερδίσουν πίσω τους χαμένους επιβάτες. Οι ανάγκες ολόκληρου του αγροτικού πληθυσμού - συμπεριλαμβανομένων των αναγκών των τουριστών και των εργαζομένων - θα πρέπει να ενσωματωθούν στον σχεδιασμό για την προσφορά κινητικότητας.
Επομένως, η απόφαση του περιφερειακού συμβουλίου δεν είναι μόνο μια προσαρμογή στις οξείες προκλήσεις, αλλά και μια ευκαιρία να γίνουν οι τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες κατάλληλες για το μέλλον. Οι πολίτες της περιοχής της Νυρεμβέργης πρέπει να προσαρμοστούν σε μια αλλαγμένη υποδομή μεταφορών που λαμβάνει υπόψη τις ανάγκες κινητικότητας των επόμενων ετών.