Norymberg: łapacz testu klimatu rowerowego-tak poprawia miasto!

Norymberg: łapacz testu klimatu rowerowego-tak poprawia miasto!
Nürnberg, Deutschland - Obecnie przyznaje się o zaangażowanie Norymbergi w rowerze. Nowy test klimatyczny ADFC rower wybrał miasto jako największy „chwytliwy” wśród dużych miast. W konkursie z ponad 200 miastami Norymberga oceniła za pomocą ukierunkowanych środków i ulepszoną infrastrukturę. Ponadto dobrze oceniany system wynajmu rowerów Vag_rad przychodzi do rowerzysty: wewnątrz w mieście.
Test klimatyczny rowerowy, który jest przeprowadzany przez ADFC co dwa lata, służy jako barometr nastroju do jazdy na rowerze w Niemczech. Około 213 000 rowerzystów wzięło udział w bieżącej ankiecie jesienią 2024 r.: Wewnątrz z całego Niemiec, a wyniki są dostępne na stronie ADFC. Tutaj rowerzyści informują o swoich doświadczeniach i warunkach w swoich miastach, które oferują planiści ruchu drogowego: wnętrza i polityków: o ważnych informacji zwrotnych. Tym razem jedenastoletni wdrożenie testu było bardzo interesujące, ponieważ ocenia również sukces lokalnego finansowania ruchu rowerowego, dodaje ADFC .
Ocena klimatu rowerowego
Ocena jest przeprowadzana w systemie oceniania szkoły, co oznacza, że miasta są klasyfikowane w różnych kategoriach. W największej kategorii z ponad 500 000 mieszkańców Frankfurt jestem głównym ziemiami na pierwszym miejscu z oceną 3,49. Sama Norymberga znacznie się poprawiła w kategorii większych miast, podczas gdy inne miasta, takie jak Düsseldorf i Essen, mają negatywne trendy, a także RND .
Całe badanie pokazuje, że ponad dwie trzecie rowerzystów czuje się niebezpiecznie w ruchu drogowym. Duża liczba zgłosiła również, że często jest atakowana przez samochody z powodu zbyt bliskiego wyprzedzania. Ocena współpracy w ruchu w ruchu wynosi 4,05, co wyjaśnia, że ulepszenia są tutaj konieczne. Jest jednak pozytywne, że 10 z 15 największych miast wykazuje trend wzrostowy w odniesieniu do życzliwości rowerowej.
Podsumowując, pozostaje do powiedzenia, że Norymberga podjęła duże kroki we właściwym kierunku ze względu na ciągłe ulepszenia i środki w obszarze ruchu rowerowego. Jednak w przyszłości przed nami nadal jest wiele pracy, aby dalej optymalizować infrastrukturę kół i zwiększyć satysfakcję rowerzystów.Details | |
---|---|
Ort | Nürnberg, Deutschland |
Quellen |