Nuremberg: Catcher in the Bicycle Climate Test-dette er hvordan byen forbedres!
Nuremberg: Catcher in the Bicycle Climate Test-dette er hvordan byen forbedres!
Nürnberg, Deutschland - For øyeblikket tildeles Nürnbergs forpliktelse til å sykle vennlighet. Den nye ADFC -sykkelklimatesten har valgt byen som den største "fengende" blant de store byene. I en konkurranse med over 200 byer scoret Nürnberg gjennom målrettede tiltak og en forbedret infrastruktur. I tillegg kommer det godt rangerte sykkelutleie-systemet VAG_RAD til syklisten: Inside in the City.
Sykkelklimatesten, som utføres av ADFC hvert annet år, fungerer som et humørbarometer for sykling i Tyskland. Rundt 213 000 syklister deltok i den nåværende undersøkelsen høsten 2024: Inside fra hele Tyskland, og resultatene er tilgjengelige på ADFC -nettstedet. Her rapporterer syklistene om sine erfaringer og forholdene i byene deres, som tilbyr trafikkplanleggere: interiør og politikere: på innsiden viktige tilbakemeldinger. Denne gangen var den elleve år lange implementeringen av testen av stor interesse, siden den også evaluerer suksessen med lokal sykkeltrafikkfinansiering, legger til adfc .
Evalueringen av sykkelklimaet
Evalueringen utføres i et skolegradsystem, noe som betyr at byer er klassifisert i forskjellige kategorier. I den største kategorien med over 500 000 innbyggere, er Frankfurt Main Lands på førsteplass med en karakter på 3,49. Nürnberg har selv forbedret seg mye i kategorien større byer, mens andre byer som Düsseldorf og Essen har negative trender, samt rnd rapporterte.
Hele undersøkelsen viser at over to tredjedeler av syklistene føler seg utrygge i veitrafikk. Et stort antall rapporterte også at det ofte blir angrepet av biler på grunn av for nær forbikjøring. Karakteren for samarbeid i trafikken er 4,05, noe som gjør det klart at forbedringer fremdeles er nødvendige her. Det er imidlertid positivt at 10 av de 15 største byene viser en oppadgående trend med hensyn til sykkelvennlighet.
Oppsummert gjenstår det å si at Nürnberg har tatt store skritt i riktig retning på grunn av kontinuerlige forbedringer og tiltak i sykkeltrafikkområdet. Imidlertid er det fortsatt mye arbeid foran oss i fremtiden for å optimalisere hjulinfrastrukturen ytterligere og for å øke syklistene tilfredshet.| Details | |
|---|---|
| Ort | Nürnberg, Deutschland |
| Quellen | |