Henkersteg din Nürnberg: renovarea amânată cu patru săptămâni!

Henkersteg din Nürnberg: renovarea amânată cu patru săptămâni!

Planurile pentru Henkersteg din Nürnberg se confruntă cu o întârziere neașteptată. Ca Augsburger Allgemeine raportat, lucrările de renovare vor trebui prelungite cu aproximativ patru săptămâni. Compania de servicii spațiale publice Nürnberg (Sör) a anunțat acest lucru la sfârșitul lunii octombrie.

Motivele întârzierii sunt în primul rând de natură structurală. Două etape de lucru care ar trebui să ruleze în paralel nu pot fi efectuate în același timp din motive statice. O măsură importantă este conectarea noii conducte de drenaj sub presiune la rețeaua de conducte urbane. Pentru a face acest lucru, este necesar să săpați o groapă de construcție pe bontul podului sudic și să îndepărtați complet schela podului de lemn. Acest pas s-a dovedit a fi mai complicat decât se credea inițial.

Detalii despre lucrare

O investigație la fața locului a arătat că greutatea schelei amenința siguranța digului adiacent. Stabilitatea pasarelei călăului și a rampei de acces ar putea fi în pericol dacă ar exista concomitent groapa de excavare și schela. Acest lucru elimină posibilitatea de a efectua lucrările de construcție conform planului.

Prima lucrare la Pegnitz începe cu o scădere pe termen scurt a nivelului apei, care este necesară înainte de lucrările efective de renovare și va dura două-trei zile. Groapa de excavare va fi apoi construită, iar lucrările de racordare și rambleu vor dura aproximativ două săptămâni. Lucrările de renovare ar trebui finalizate oficial până la jumătatea lunii noiembrie 2025 pentru a se asigura că totul este gata pentru deschiderea pieței de Crăciun din Nürnberg pe 28 noiembrie.

Infrastructura in vedere

Aceste întârzieri nu sunt un caz izolat când te uiți la infrastructura din Germania. Există numeroase proiecte care sunt amânate din cauza planificării eșuate sau a obstacolelor de reglementare. Reconstrucția podului Carola din Dresda, de exemplu, se confruntă cu o finalizare incertă, în timp ce construcția podului Saale de lângă Halle va dura până în 2027, la 24 de ani de la planurile inițiale. Mai mulți ingineri sunt responsabili pentru provocări similare pe alte poduri din Germania, cu reglementări și linii directoare complexe care afectează adesea viteza de lucru. Potrivit unui raport al știri zilnice lipsește eficiența și viteza în comparație cu țări precum China și Croația.

Pe scurt, toate privirile sunt acum pe puntea călăului. Populația speră ca această lucrare de renovare să fie finalizată cu succes, astfel încât locația populară să fie nu doar sigură, ci să poată fi folosită din nou la timp pentru viitoarele evenimente festive.