Ugniagesiai išgelbėjo Neumarkt nuo dyzelino katastrofos po sunkvežimio avarijos!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025 metų liepos 6 dieną Neumarkte įvyko sunkvežimio avarija, per kurią nutekėjo dyzelinas. Ugniagesiai užkirto kelią aplinkos nelaimei.

Am 6. Juli 2025 kam es in Neumarkt zu einem Lkw-Unfall, bei dem Diesel auslief. Feuerwehr verhinderte Umweltkatastrophe.
2025 metų liepos 6 dieną Neumarkte įvyko sunkvežimio avarija, per kurią nutekėjo dyzelinas. Ugniagesiai užkirto kelią aplinkos nelaimei.

Ugniagesiai išgelbėjo Neumarkt nuo dyzelino katastrofos po sunkvežimio avarijos!

Penktadienį, apie 17 val., Neumarkte Ludwig-Erhardt-Ring sunkvežimio stotelėje įvyko pavojingas incidentas, kai 24 metų sunkvežimio vairuotojas manevruodamas netyčia atsitrenkė į akmeninę sieną. Nuo smūgio pilnai pakrautos transporto priemonės bakas buvo stipriai apgadintas ir plyšęs, iš jo išsiliejo apie 250 litrų dyzelino. Laimei, Neumarkt ugniagesiai sugebėjo greitai atvykti ir neleido degalais padaryti didelės žalos aplinkai. Ugniagesių atstovas pabrėžė efektyvias priemones, kuriomis buvo suvaldyti išsilieję degalai, o tai rodo, kad greitosios pagalbos tarnybos čia parodė gerą ranką.

Vairuotojas susižalojo pats bandydamas užsandarinti apgadintą baką, tačiau greitosios pagalbos tarnybos jam nedelsiant suteikė pagalbą. Kitų sužalojimų ar žalos per incidentą nepranešta, todėl greitas ugniagesių reagavimas yra dar svarbesnis siekiant išvengti galimos dyzelino katastrofos. Tokios operacijos rodo, kokie svarbūs regione yra ginkluoti ir gerai apmokyti gelbėtojai.

Viskas apie eismą keliuose

Nelaimingi atsitikimai, tokie kaip Neumarkt, transporto pramonėje nėra neįprasti. Kasmet prekybos asociacijai (BG) Verkehr pranešama apie 10 000 nelaimingų atsitikimų pakrovimo ir iškrovimo vietose, kur manevruojant, važiuojant atbuline eiga ir kitais rizikingais procesais dažnai kyla problemų. Hansas Heßneris, BG Verkehr specialistas, pabrėžia, kad vairuotojai dažnai patiria didžiulį spaudimą laikytis terminų, taip pat turi susidoroti su intensyviu eismu ir painiomis pakrovimo vietomis. DGUV taisyklėje 114-615, kuri taip pat taikoma krovinių vežimui keliais, šie iššūkiai sprendžiami išsamiai.

Šis išsamus reglamentas skirtas verslininkams ir siūlo vertingą paramą rizikos vertinimams bei instrukcijoms. Jame pateikiama daug informacijos apie transporto priemonių tinkamumą ir būklę, teisės aktų reikalavimus ir prevencines priemones, skirtas išvengti nelaimingų atsitikimų, kurios skirtos vairuotojams saugiai ir sveikai grįžti namo. Jei pažvelgsite į kelių eismo įvykių statistiką iš Federalinės statistikos tarnybos, pamatysite tokių taisyklių poreikį: ši statistika išsamiai fiksuoja nelaimingus atsitikimus ir sudaro saugaus eismo politikos pagrindą.

Įžvalga apie eismo saugumą

Avarijų statistika aiškiai parodo avarijų įvykių struktūras ir priklausomybes tarp avariją lemiančių veiksnių. Be sužalojimų, čia taip pat registruojami nelaimingi atsitikimai vežant pavojingus krovinius, o tai atlieka svarbų vaidmenį atsižvelgiant į tokius incidentus kaip Neumarkt. Greitas ir efektyvus ugniagesių komandų dislokavimas labai prisideda prie eismo saugumo regione.

Apskritai padėtis, susijusi su krovinių vežimu keliais, yra sudėtinga ir reikalauja nuolatinio tiek pramonės, tiek valdžios institucijų dėmesio. Belieka tikėtis, kad vairuotojų saugumas ir aplinkos apsaugos priemonės gali būti nuolat gerinamos reguliariai mokant ir laikantis tokių taisyklių, kaip DGUV taisyklė 114-615.

Mittelbayerische praneša, kad…
DGUv informuoja apie...
Destatis pateikia faktus apie...