Törmäys Münchenin kadulla: 40 000 euron vahinko onnettomuuden jälkeen!

Törmäys Münchenin kadulla: 40 000 euron vahinko onnettomuuden jälkeen!

Ingolstadtin Münchner Strasse kuoli keskiviikkoaamuna vakavassa liikenneonnettomuudessa. Onnettomuus sattui noin kello 5.30 ja osallisena oli neljä ajoneuvoa. Kaupungista pois matkustanut 60-vuotias Pfaffenhofenin kaupunginosa mies ylitti tuntemattomasta syystä vastakkaiselle kaistalle ja aiheutti vakavan törmäyksen. Ensin tapahtui törmäys 35-vuotiaan Neuburg-Schrobenhausenin kaupunginosasta kotoisin olevan henkilöauton kanssa, minkä jälkeen 60-vuotias törmäsi otsapintaisesti samasta seutukunnasta kotoisin olevan 58-vuotiaan miehen kuljettamaan ajoneuvoon. Törmäyksen voimasta 58-vuotiaan miehen auto lensi 55-vuotiaan, myös Pfaffenhofenista kotoisin olevan naisen ajoneuvoa vasten. [Augsburger Allgemeinen](https://www.augsburger- Allgemeine.de/neuburg/karambolage-auf-muenchner-strasse-60-jaehriger-verursacht-unfall-mit-40-000-euro- Schaden-109286344- Schaden-109286344) mukaan sekä 5-vuotias loukkaantui lieviä vammoja.

Vahinko on merkittävä. Aineelliset vahingot ovat yli 40 000 euroa ja kaikki neljä autoa jouduttiin hinaamaan pois. Münchner Straße oli kokonaan suljettuna yli tunnin ajan, ennen kuin yksi kaista kumpaankin suuntaan avattiin vähitellen uudelleen. Onnettomuuspaikka saatiin vihdoin raivattua kello 9.00. Tämänkaltaiset liikenneonnettomuudet herättävät aina kysymyksiä liikenneturvallisuudesta ja kuvaavat ennaltaehkäisevien toimenpiteiden tarvetta.

Liikenneturvallisuus keskiössä

Liikenteen tämänhetkinen kehitys ei ole traagista vain asianosaisille, vaan sillä on keskeinen rooli myös yleisessä liikenneturvallisuudessa. Kuten Destatiksen tilastot osoittavat, liikenneonnettomuustilastoilla saadaan kattavaa, luotettavaa ja valtakunnallisesti vertailukelpoista tietoa liikenneturvallisuustilanteesta. Nämä tiedot ovat välttämättömiä lainsäädännön, liikennekasvatuksen, tienrakennuksen ja ajoneuvotekniikan optimoinnin kannalta.

Euroopan liikenneonnettomuustilastoja tarkasteltaessa huomaa, että huolimatta liikennekuolemien yleisestä laskusta viime vuosina, tuhannet ihmiset EU:ssa menehtyvät tai loukkaantuvat vakavasti liikenneonnettomuuksissa. Vuosina 2010–2020 tieliikenteessä kuolleiden määrä Euroopassa laski 36 prosenttia ja saavutti historiallisen alimman tason, 18 800 kuolemantapausta vuonna 2020. EU:n tilastot osoittavat myös, että Ruotsissa on turvallisimmat tiet, 18 liikennekuolemaa miljoonaa asukasta kohden, kun taas Romania raportoi eniten, 85 liikennekuolemaa miljoonaa asukasta kohti.

Tietysti kaikilla näillä tilastoilla on tuskallista todellisuutta, että jokaisen numeron takana on yksilöllinen kohtalotarina. Syiden intensiivisen selvittämisen tarve ja turvallisuustoimenpiteiden merkitys tieliikenteessä korostuvat jälleen voimakkaasti viimeaikaisissa tapahtumissa.