Viitorul liniei de autobuz 920: Unterallgäu vorbește în mod clar împotriva ei!

Viitorul liniei de autobuz 920: Unterallgäu vorbește în mod clar împotriva ei!

Neu-Ulm, Deutschland - Discuția despre linia de autobuz 920, care se desfășoară între Babenhausen și Iillertissen, provoacă multă emoție între județele Unterallgäu și Neu-Ulm. Potrivit unui raport al Mercur Mobilitatea a fost în mod clar poziționată și onest Neu-ulmer

În Neu-Ulm, integrarea acestei linii pentru 2026 este căutată să extindă calendarul la o oră pe oră cu 17 perechi de conducere. În prezent, există 14 perechi zilnice de călătorii care sunt acum amenințate de restructurarea planificată. Landratsamt Unterallgäu își exprimă îngrijorarea că o astfel de integrare nu numai că pune în pericol suveranitatea planificării, dar ar putea duce la costuri mai mari și pierderi de sinergie.

controverse și conversații

Discuția despre transportul public din regiune nu este nouă. Primele discuții au avut loc în septembrie 2022, în care administratorul districtului Alex Eder de la Unterallgäu și administratorul de district Eva Loyal of Neu-Ulm și-a schimbat opiniile diferite. După cum se poate observa din conversații, problemele privind planificarea suveranității, costurilor și concesiilor sunt probleme centrale. Eder descrie situația drept „viziuni diferite” care nu au putut fi șterse nici la alte conferințe și întâlniri personale. Acest lucru este raportat de Augsburger General

O discuție de mediere este programată pentru 24 iunie la Augsburg, în care ambele județe doresc să -și clarifice din nou interesele. În acest context, Unterallgäu a prezentat, de asemenea, o propunere alternativă, care dorește să mențină linia 920 în forma sa anterioară și să le completeze cu nevoi.

Mobilitatea se transformă în vizualizare

Similar în cazul Bus Line 920, se discută multe la nivel național despre viitorul transportului public. Un studiu realizat de Fraunhofer IESE subliniază rolul autobuzului ca o alternativă ecologică, în special în zonele rurale și suburbane. Mulți oameni cad din nou pe mașină aici, deoarece autobuzul de autobuz pare adesea neatractiv - motivele sunt o ceasuri slabe, lipsa de flexibilitate și prețuri mari de conducere. Pentru a consolida autobuzul ca o ofertă de mobilitate ecologică, este necesară o realiniere în transportul public, care se concentrează pe utilizatori, conform apelului Fraunhofer .

Viitorul liniei 920 va fi, prin urmare, nu numai interesant la nivel local, ci și în contextul mai mare al virajului mobilității. Discuțiile viitoare ar putea fi decisive pentru direcția în care este transportul public în această regiune. Cetățeni: În interior, poate fi încântat să vedem dacă se constată un compromis care ia în considerare toate interesele și garantează transportul public orientat către viitor.