Viitorul liniei de autobuz 920: Unterallgäu este clar împotrivă!

Viitorul liniei de autobuz 920: Unterallgäu este clar împotrivă!

Discuția despre linia de autobuz 920, care circulă între Babenhausen și Illertissen, provoacă în prezent multă agitație între districtele Unterallgäu și Neu-Ulm. Potrivit unui raport al Mercur Reprezentanții regiunii Allgäu de Jos în Comitetul de Mobilitate au luat o poziție clară și au decis în unanimitate împotriva planurilor Neu-Ulmer. Acestea intenționează să includă linia 920 în următorul pachet de linii de sud-est.

În Neu-Ulm, se urmărește integrarea acestei linii în 2026 pentru a extinde orarul la o frecvență orară cu 17 perechi de călătorii. În prezent, există 14 perechi zilnice de călătorii, care sunt acum amenințate de restructurarea planificată. Biroul raional Unterallgäu își exprimă îngrijorarea că o astfel de integrare nu numai că pune în pericol suveranitatea de planificare, dar ar putea duce și la costuri mai mari și pierderea de sinergii.

Controverse și conversații

Cu toate acestea, discuția despre transportul public din regiune nu este nouă. Primele discuții au avut loc în septembrie 2022, în cadrul cărora administratorul districtual Alex Eder din Unterallgäu și administratorul districtual Eva Treu din Neu-Ulm au făcut schimb de opinii diferite. După cum se poate observa din discuții, subiectele suveranității de planificare, costurile și concesiunile sunt puncte centrale de disputa. Eder descrie situația ca fiind „viziuni diferite” care nu au putut fi rezolvate nici măcar la conferințe și întâlniri personale ulterioare. Acest lucru este realizat de Augsburger Allgemeine raportat.

O întâlnire de mediere este programată pe 24 iunie la Augsburg, la care ambele raioane vor să-și clarifice din nou interesele. În acest context, Unterallgäu a înaintat și o propunere alternativă care ar dori să păstreze linia 920 în forma sa actuală și să o completeze cu servicii la cerere.

Tranziția mobilității dintr-o privire

Similar cu cazul rutei de autobuz 920, se discută mult și la nivel național despre viitorul transportului public. Un studiu realizat de Fraunhofer IESE subliniază rolul autobuzelor ca alternativă prietenoasă cu mediul, în special în zonele rurale și suburbane. Mulți oameni se bazează pe mașini, deoarece autobuzele publice par adesea neatractive - motivele includ calendarul slab, lipsa de flexibilitate și tarifele mari. Pentru a consolida autobuzul ca opțiune de mobilitate prietenoasă cu mediul, este nevoie de o realiniere a transportului public local care să pună utilizatorii în centru, potrivit apelului. Fraunhofer.

Prin urmare, viitorul liniei 920 va rămâne interesant nu numai la nivel local, ci și în contextul mai larg al tranziției de mobilitate. Discuțiile viitoare ar putea fi cruciale pentru direcția pe care o ia transportul public în această regiune. Cetățenii vor fi curioși să vadă dacă se va găsi un compromis care să ia în considerare toate interesele și să garanteze transportul public durabil.