Future of Bus Line 920: Unterallgäu spreekt er duidelijk tegen!

Future of Bus Line 920: Unterallgäu spreekt er duidelijk tegen!

Neu-Ulm, Deutschland - De discussie over buslijn 920, die loopt tussen Babenhausen en Illertissen, veroorzaakt veel opwinding tussen de districten van Unterallgäu en Neu-Ulm. Volgens een rapport van In neu-ulm wordt de integratie van deze lijn voor 2026 gezocht om het tijdschema uit te breiden tot een uur met 17 paar rijden. Er zijn momenteel 14 dagelijkse paren reizen die nu worden bedreigd door de geplande herstructurering. De Landratsamt Unterallgäu uitte zich zorgen dat een dergelijke integratie niet alleen de planningssoevereiniteit in gevaar brengt, maar kan ook leiden tot hogere kosten en synergie verliezen.

De discussie over het openbaar vervoer in de regio is niet nieuw. De eerste gesprekken vonden plaats in September 2022, waarin districtsbeheerder Alex Eder van Unterallgäu en districtbeheerder Eva Loyal van Neu-ulm hun verschillende opvattingen uitruilde. Zoals te zien is in de gesprekken, zijn de kwesties van het plannen van soevereiniteit, kosten en concessies centrale problemen. Eder beschrijft de situatie als "verschillende opvattingen" die niet konden worden gewist, zelfs niet bij verdere conferenties en persoonlijke vergaderingen. Dit wordt gerapporteerd door AUGSBURGER ALGEMEEN

Een bemiddelingsdiscussie is gepland voor 24 juni in Augsburg, waarin beide provincies hun interesses opnieuw willen maken. In deze context heeft Unterallgäu ook een alternatief voorstel ingediend, dat regel 920 in zijn vorige vorm wil handhaven en ze aan behoeften wil aanvullen.

De mobiliteitsbekleding in het zicht

Vergelijkbaar met in het geval van buslijn 920, wordt veel besproken op nationaal niveau over de toekomst van het openbaar vervoer. Een studie van de Fraunhofer Iese onderstreept de rol van de bus als een milieuvriendelijk alternatief, vooral in landelijke en voorsteden. Veel mensen vallen hier terug op de auto omdat de busbus vaak onaantrekkelijk lijkt - redenen zijn slechte klokken, gebrek aan flexibiliteit en hoge rijprijzen. Om de bus te versterken als een milieuvriendelijk mobiliteitsaanbod, is een herschikking in het openbaar vervoer vereist, die zich richt op gebruikers, volgens de roeping van fraunhofer .

De toekomst van lijn 920 zal daarom niet alleen lokaal spannend zijn, maar ook in de grotere context van de mobiliteitsbeurt. De komende gesprekken kunnen beslissend zijn voor de richting die het openbaar vervoer in deze regio is. Citizens: Binnenin kan het enthousiast zijn om te zien of een compromis wordt gevonden dat rekening houdt met alle belangen en toekomstgericht openbaar vervoer garandeert.