Nākotne autobusu līnijā 920: Unterallgäu skaidri runā pret to!

Nākotne autobusu līnijā 920: Unterallgäu skaidri runā pret to!

Neu-Ulm, Deutschland - Diskusija par autobusu līniju 920, kas kursē starp Babenhauzenu un Illertisenu, rada daudz satraukuma starp Unterallgäu un Neu-ulm rajoniem. Saskaņā ar Mercury Neu-ulm šīs līnijas integrācija 2026. gadam tiek mēģināta paplašināt grafiku līdz stundas laikā ar 17 braukšanas pāriem. Pašlaik ir 14 ikdienas braucienu pāri, kurus tagad apdraud plānotā pārstrukturēšana. Landratsamt Unterallgäu pauž bažas, ka šāda integrācija ne tikai apdraud plānošanas suverenitāti, bet arī varētu izraisīt augstākas izmaksas un sinerģijas zaudējumus.

Pretrunas un sarunas

Diskusija par sabiedrisko transportu reģionā nav jauna. Pirmās sarunas notika 2022. gada septembrī, kurā rajona administrators Alekss Eders no Unterallgäu un rajona administratore Eva Loyal of Neu-ulm apmainījās ar atšķirīgo viedokli. Kā redzams no sarunām, galvenie jautājumi ir suverenitātes, izmaksu un koncesiju plānošanas jautājumi. Eders situāciju raksturo kā "atšķirīgus uzskatus", ko nevarēja notīrīt pat turpmākajās konferencēs un personīgajās sanāksmēs. Par to ziņo Augsburger vispārējs

Starpniecības diskusija ir paredzēta 24. jūnijā Augsburgā, kurā abi novadi vēlas atkal padarīt savas intereses. Šajā kontekstā Unterallgäu ir iesniedzis arī alternatīvu priekšlikumu, kas vēlas saglabāt 920. rindu iepriekšējā formā un papildināt tos ar vajadzībām.

Mobilitātes pagrieziens skatā

Līdzīgi kā autobusu līnijas 920 gadījumā, valsts līmenī par sabiedriskā transporta nākotni daudz tiek apspriests. Fraunhofer IESE pētījums uzsver autobusa kā videi draudzīgas alternatīvas lomu, īpaši lauku un piepilsētas teritorijās. Daudzi cilvēki šeit atgriežas pie automašīnas, jo autobusa autobuss bieži šķiet nepievilcīgs - iemesli ir slikta piespiešana, elastības trūkums un augstas braukšanas cenas. Lai stiprinātu autobusu kā videi draudzīgu mobilitātes piedāvājumu, ir nepieciešams pārkārtojums sabiedriskajā transportā, kas koncentrējas uz lietotājiem, saskaņā ar fraunhofer .

Tāpēc 920. līnijas nākotne būs ne tikai aizraujoša vietējā mērogā, bet arī plašākā mobilitātes pagrieziena kontekstā. Gaidāmās sarunas varētu būt izlēmīgas virzienam, kāds ir sabiedriskais transports šajā reģionā. Iedzīvotāji: Iekšpusē var būt satraukti redzēt, vai tiek atrasts kompromiss, kas ņem vērā visas intereses un garantē uz nākotni orientētu sabiedrisko transportu.