Future of Bus Line 920: Unterallgäu parla chiaramente contro di esso!

Future of Bus Line 920: Unterallgäu parla chiaramente contro di esso!

Neu-Ulm, Deutschland - La discussione sulla linea di autobus 920, che corre tra Babenhausen e Illertissen, sta causando molta eccitazione tra i distretti di Unterallgäu e Neu-ulm. Secondo un rapporto di Mercury In Neu-Ulm, l'integrazione di questa linea per il 2026 si cerca di espandere il calendario a un periodo orario con 17 coppie di guida. Attualmente ci sono 14 coppie giornaliere di viaggi che ora sono minacciate dalla ristrutturazione prevista. Landratsamt Unterallgäu esprime preoccupazione per il fatto che tale integrazione non solo metta in pericolo la sovranità di pianificazione, ma potrebbe anche comportare costi più elevati e perdite di sinergia.

controversie e conversazioni

La discussione sul trasporto pubblico nella regione non è nuova. I primi colloqui si sono svolti nel settembre 2022, in cui l'amministratore distrettuale Alex Eder di Unterallgäu e l'amministratore distrettuale Eva Loyal di Neu-Ulm hanno scambiato le loro diverse opinioni. Come si può vedere dalle conversazioni, i problemi della sovranità, dei costi e delle concessioni di pianificazione sono problemi centrali. Eder descrive la situazione come "opinioni diverse" che non potrebbero essere cancellate nemmeno in ulteriori conferenze e riunioni personali. Questo è riportato da Augsburger Generale

Una discussione di mediazione è prevista per il 24 giugno ad Augusta, in cui entrambe le contee vogliono chiarire i loro interessi. In questo contesto, Unterallgäu ha anche presentato una proposta alternativa, che desidera mantenere la linea 920 nella sua forma precedente e integrarli con esigenze.

la mobilità gira in vista

Simile al caso della linea di autobus 920, molto è discusso a livello nazionale sul futuro dei trasporti pubblici. Uno studio del Fraunhofer Iese sottolinea il ruolo dell'autobus come alternativa ecologica, specialmente nelle aree rurali e suburbane. Molte persone ricadono sull'auto qui perché l'autobus degli autobus sembra spesso poco attraente: le ragioni sono scarse clock, mancanza di flessibilità e prezzi di guida elevati. Al fine di rafforzare l'autobus come offerta di mobilità ecologica, è richiesto un riallineamento dei trasporti pubblici, che si concentra sugli utenti, secondo la chiamata di fraunhofer .

Il futuro della riga 920 sarà quindi non solo eccitante a livello locale, ma anche nel più ampio contesto della svolta della mobilità. I colloqui imminenti potrebbero essere decisivi per la direzione in cui il trasporto pubblico in questa regione è. Cittadini: All'interno, può essere entusiasta di vedere se si trova un compromesso che tiene conto di tutti gli interessi e garantisce il trasporto pubblico orientato al futuro.