A 920 -as buszvonal jövője: Unterallgäu egyértelműen ellenzi!

A 920 -as buszvonal jövője: Unterallgäu egyértelműen ellenzi!

Neu-Ulm, Deutschland - A Babenhausen és Illertissen között zajló 920-as buszvonalról szóló vita sok izgalmat okoz az Unterallgäu és a Neu-Ulm kerületei között. A higany mobilitásának jelentése szerint. Neu-Ulmer.

A Neu-Ulmban ennek a vonalnak a 2026-os integrációját arra törekszenek, hogy az ütemtervet óránként 17-es vezetéssel bővítse. Jelenleg napi 14 kirándulás van, amelyeket most a tervezett szerkezetátalakítás fenyeget. A Landratsamt Unterallgäu aggodalmát fejezi ki amiatt, hogy az ilyen integráció nemcsak veszélyezteti a tervezési szuverenitást, hanem magasabb költségeket és szinergia veszteségeket is eredményezhet.

Vita és beszélgetések

A régió tömegközlekedéséről szóló vita nem új. Az első tárgyalásokra 2022 szeptemberében került sor, amelyben Alex Eder, az Unterallgäu kerületi adminisztrátora és a Neu-Ulm of Eva Loyal kerületi adminisztrátor cserélte különféle nézeteiket. Amint az a beszélgetésekből kitűnik, a szuverenitás, a költségek és a engedmények tervezésének kérdései központi kérdések. Eder a helyzetet "különböző nézeteknek" írja le, amelyeket még további konferenciákon és személyes találkozókon sem lehet megtisztítani. Ezt a Augsburger általános

A meditációs vitát június 24 -én tervezik Augsburgban, amelyben mindkét megye újból világossá teszi érdekeit. Ebben az összefüggésben az Unterallgäu alternatív javaslatot is benyújtott, amely a 920 -as vonalat előző formájában kívánja fenntartani, és kiegészíti azokat szükségletekkel.

A mobilitás nézetben forduljon

hasonlóan a 920 -as buszvonal esetén, a nemzeti szinten sokat tárgyalnak a tömegközlekedés jövőjéről. A Fraunhofer Iese tanulmánya hangsúlyozza a busznak mint környezetbarát alternatíva szerepét, különösen a vidéki és külvárosi területeken. Sokan visszatérnek az autóra itt, mert a busz busz gyakran vonzónak tűnik - az okok rossz órakor, a rugalmasság hiánya és a magas vezetési árak. A busz, mint környezetbarát mobilitási ajánlat megerősítése érdekében a tömegközlekedésben való átrendezésre van szükség, amely a felhasználókra összpontosít, a Fraunhofer hívása szerint.

A 920 -as vonal jövője tehát nemcsak izgalmas, hanem a mobilitási fordulat nagyobb kontextusában is. A közelgő tárgyalások döntő lehetnek a tömegközlekedés ezen a régióban. Polgárok: Belül izgatottan lehet látni, hogy olyan kompromisszumot találnak -e, amely figyelembe veszi az összes érdeklődést, és garantálja a jövőbeli orientált tömegközlekedést.