Το μέλλον της γραμμής λεωφορείων 920: Το Unterallgäu μιλάει σαφώς εναντίον του!

Το μέλλον της γραμμής λεωφορείων 920: Το Unterallgäu μιλάει σαφώς εναντίον του!

Neu-Ulm, Deutschland - Η συζήτηση για τη γραμμή λεωφορείων 920, η οποία τρέχει μεταξύ Babenhausen και Illertissen, προκαλεί πολύ ενθουσιασμό μεταξύ των περιοχών του Unterallgäu και του Neu-ulm. Σύμφωνα με μια αναφορά του Mobility ήταν σαφώς και δεν είναι του Neu-ulmer.

Στο NEU-ulm, η ενσωμάτωση αυτής της γραμμής για το 2026 επιδιώκεται να επεκτείνει το χρονοδιάγραμμα σε μια ωριαία ώρα με 17 ζεύγη οδήγησης. Υπάρχουν επί του παρόντος 14 ημερήσια ζεύγη ταξιδιών που απειλούνται τώρα από την προγραμματισμένη αναδιάρθρωση. Το Landratsamt Unterallgäu εκφράζει ανησυχίες ότι αυτή η ενσωμάτωση όχι μόνο θέτει σε κίνδυνο την κυριαρχία του σχεδιασμού, αλλά επίσης θα μπορούσε να οδηγήσει σε υψηλότερο κόστος και απώλειες συνεργίας.

Η συζήτηση για τις δημόσιες συγκοινωνίες στην περιοχή δεν είναι νέα. Οι πρώτες συνομιλίες πραγματοποιήθηκαν τον Σεπτέμβριο του 2022, στις οποίες ο διαχειριστής της περιοχής Alex Eder από την Unterallgäu και τον διαχειριστή της περιοχής Eva Loyal του Neu-ulm ανταλλάσσουν τις διαφορετικές απόψεις τους. Όπως φαίνεται από τις συνομιλίες, τα ζητήματα της κυριαρχίας του σχεδιασμού, του κόστους και των παραχωρήσεων είναι κεντρικά ζητήματα. Ο Eder περιγράφει την κατάσταση ως "διαφορετικές απόψεις" που δεν μπορούσαν να εκκαθαριστούν ακόμη και σε περαιτέρω συνέδρια και προσωπικές συναντήσεις. Αυτό αναφέρεται από το augsburger

Μια συζήτηση διαμεσολάβησης έχει προγραμματιστεί για τις 24 Ιουνίου στο Augsburg, όπου και οι δύο κομητείες θέλουν να κάνουν τα συμφέροντά τους ξεκάθαρα. Σε αυτό το πλαίσιο, η Unterallgäu υπέβαλε επίσης μια εναλλακτική πρόταση, η οποία θέλει να διατηρήσει τη γραμμή 920 στην προηγούμενη μορφή της και να τις συμπληρώνει με ανάγκες.

Η κινητικότητα στρέφεται στην προβολή

Παρόμοια με την περίπτωση της γραμμής λεωφορείου 920, πολλά συζητούνται σε εθνικό επίπεδο για το μέλλον των δημόσιων συγκοινωνιών. Μια μελέτη του Fraunhofer IESE υπογραμμίζει το ρόλο του λεωφορείου ως μια φιλική προς το περιβάλλον εναλλακτική λύση, ειδικά σε αγροτικές και προαστιακές περιοχές. Πολλοί άνθρωποι πέφτουν πίσω στο αυτοκίνητο εδώ επειδή το λεωφορείο συχνά φαίνεται μη ελκυστικό - οι λόγοι είναι κακοί χρονικοί χρόνοι, έλλειψη ευελιξίας και υψηλές τιμές οδήγησης. Προκειμένου να ενισχυθεί το λεωφορείο ως προσφορά φιλικής προς το περιβάλλον κινητικότητας, απαιτείται επανευθυγράμμιση στις δημόσιες συγκοινωνίες, η οποία επικεντρώνεται στους χρήστες, σύμφωνα με την κλήση του fraunhofer .

Το μέλλον της γραμμής 920 δεν θα είναι μόνο συναρπαστικό τοπικά, αλλά και στο ευρύτερο πλαίσιο της στροφής της κινητικότητας. Οι επερχόμενες συνομιλίες θα μπορούσαν να είναι αποφασιστικές για την κατεύθυνση που είναι οι δημόσιες συγκοινωνίες στην περιοχή αυτή. Πολίτες: Μέσα, μπορεί να είναι ενθουσιασμένος για να διαπιστωθεί αν υπάρχει συμβιβασμός που λαμβάνει υπόψη όλα τα συμφέροντα και εγγυάται τις μελλοντικές δημόσιες συγκοινωνίες.