Suche
Mein Konto
SWU slavi rekordni višak i započinje ofenzivu električnih autobusa u Ulmu!
Neu-Ulm: Uspješni rezultati SWU 2024. i ekološki prihvatljivi planovi mobilnosti s voznim parkom električnih autobusa do 2027.
SWU slavi rekordni višak i započinje ofenzivu električnih autobusa u Ulmu!
Stadtwerke Ulm/Neu-Ulm (SWU) može se osvrnuti na uspješnu 2024. godinu. Unatoč blagom padu konsolidirane prodaje na 695 milijuna eura, ostvaren je višak od 4,7 milijuna eura. Posebno veseli razvoj proizvodnje električne energije iz hidroenergije koja je dosegnula oko 113,7 milijuna kilovatsati, najveću proizvodnju u 70 godina. Ova pozitivna bilanca također je povezana sa sve većom upotrebom električnih vozila i prelaskom na pogone bez emisija, koji su imali presudan utjecaj na potražnju u lokalnom javnom prijevozu, kako izvještava stadt-und-werk.de.
S najvećim brojem putnika svih vremena od 41,3 milijuna putnika u lokalnom javnom prijevozu, SWU naglašava svoj važan doprinos mobilnosti u regiji. Ulaganja tvrtke od 97 milijuna eura u proširenje i modernizaciju regionalne infrastrukture pridonose održivom razvoju i stvaranju vrijednosti od 246,1 milijuna eura. Direktor Klaus Eder bio je zadovoljan rezultatima i naglasio središnju ulogu SWU-a u tranziciji energije i mobilnosti.
Ulaganja u budućnost lokalnog prometa
Obećavajući projekt koji će oblikovati budućnost gradskog prijevoza u Ulmu i Neu-Ulmu je nabava 46 novih ruta električnih autobusa, koja bi trebala biti implementirana do 2027. Ovom mjerom SWU namjerava učiniti više od polovice svoje flote gradskih autobusa bez emisija. Novi autobusi, od kojih će neki zamijeniti stara dizelska vozila, dio su sveobuhvatnog plana lokalnog prijevoza koji predviđa nove rute i bolje frekvencije za dva grada. Ulaganja od oko 34,6 milijuna eura namijenjena su korištenju najsuvremenijih tehnologija u javnom prijevozu kako bi se značajno smanjile emisije CO2, navodi electrive.net.
Novi električni autobusi trebali bi krenuti u promet 2027. godine; Međutim, SWU ovisi o financiranju jer su troškovi za pogone bez emisija veći, a financiranje električnih autobusa od strane savezne vlade uglavnom je obustavljeno. Generalni direktor Ralf Gummersbach ističe kako je za provedbu projekta od velike važnosti financiranje pokrajina Baden-Württemberg i Bavarske. Osim toga, potrebna su daljnja ulaganja u infrastrukturu za punjenje; očekuje se da će vlastiti doprinos biti 10 milijuna eura.
Na putu za tranziciju mobilnosti
Strategija JZU pokazuje da se ne ulaže samo u vozila, već iu potrebnu infrastrukturu. Za infrastrukturu za punjenje planiraju se opsežne faze proširenja, koje će se razvijati zajedno s obnovom voznog parka. Ovo nije samo korak u pravom smjeru za klimatske ciljeve regije, već i signal za obećavajuću, održivu mobilnost u urbanim područjima, kako izvještava ulm.de.
Ukratko, može se reći da je Stadtwerke Ulm/Neu-Ulm, s jasnom vizijom i opsežnim ulaganjima, na putu da aktivno oblikuje tranziciju mobilnosti i istovremeno da važan doprinos regionalnoj dodanoj vrijednosti.