SWU célèbre un excédent record et lance une offensive de bus électriques à Ulm !

SWU célèbre un excédent record et lance une offensive de bus électriques à Ulm !

Stadtwerke Ulm/Neu-Ulm (SWU) peut se prévaloir d'une année 2024 réussie. Malgré une légère baisse du chiffre d'affaires consolidé à 695 millions d'euros, un excédent de 4,7 millions d'euros a été réalisé. Le développement de la production d'électricité à partir de l'énergie hydraulique est particulièrement réjouissant, atteignant environ 113,7 millions de kilowattheures, la production la plus élevée depuis 70 ans. Ce bilan positif est également lié à l'utilisation croissante des véhicules électriques et au passage à des véhicules sans émissions, qui ont eu une influence décisive sur la demande de transports publics locaux, comme le rapporte stadt-und-werk.de.

Avec un nombre record de 41,3 millions de passagers dans les transports publics locaux, le SWU souligne son importante contribution à la mobilité dans la région. Les investissements de l'entreprise de 97 millions d'euros dans l'expansion et la modernisation des infrastructures régionales contribuent au développement durable et à la création de valeur de 246,1 millions d'euros. Le directeur général Klaus Eder s'est dit satisfait des résultats et a souligné le rôle central du SWU dans la transition énergétique et mobile.

Investissements dans l’avenir des transports locaux

Un projet prometteur qui façonnera l'avenir du transport urbain à Ulm et Neu-Ulm est l'acquisition de 46 nouvelles lignes de bus électriques, qui doivent être mises en œuvre d'ici 2027. Avec cette mesure, SWU entend rendre plus de la moitié de sa flotte de bus urbains sans émissions. Les nouveaux bus, dont certains remplaceront les anciens véhicules diesel, font partie d'un plan global de transport local qui prévoit de nouveaux itinéraires et de meilleures fréquences pour les deux villes. Les investissements d'environ 34,6 millions d'euros visent à garantir l'utilisation des technologies les plus modernes dans les transports publics afin de réduire considérablement les émissions de CO2, selon electrive.net.

Les nouveaux bus électriques devraient entrer en service en 2027 ; Cependant, le SWU dépend du financement car les coûts des déplacements sans émissions sont plus élevés et le financement fédéral des bus électriques a été en grande partie suspendu. Le directeur général Ralf Gummersbach souligne que le financement des Länder du Bade-Wurtemberg et de la Bavière est d'une grande importance pour la mise en œuvre du projet. En outre, des investissements supplémentaires dans l’infrastructure de recharge sont nécessaires ; la contribution propre devrait s'élever à 10 millions d'euros.

En route vers la transition mobilité

La stratégie de SWU montre que les investissements ne concernent pas seulement les véhicules, mais également l'infrastructure nécessaire. De vastes étapes d'expansion sont prévues pour l'infrastructure de recharge, qui seront poursuivies parallèlement au renouvellement du parc de véhicules. Il s'agit non seulement d'un pas dans la bonne direction pour les objectifs climatiques de la région, mais aussi d'un signal pour une mobilité prometteuse et durable dans les zones urbaines, comme le rapporte ulm.de.

En résumé, on peut dire que Stadtwerke Ulm/Neu-Ulm, avec une vision claire et des investissements importants, est sur la bonne voie pour façonner activement la transition mobile et en même temps apporter une contribution importante à la valeur ajoutée régionale.