Raske õnnetus Neu-Ulmis: teismeline jäi bussi ja auto vahele!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

15-aastane nooruk jäi Neu-Ulmis bussi ja auto vahele ning sai raskelt vigastada. Hooletu kehavigastus ruumis.

Ein 15-Jähriger wurde in Neu-Ulm zwischen Bus und Auto eingeklemmt und schwer verletzt. Fahrlässige Körperverletzung im Raum.
15-aastane nooruk jäi Neu-Ulmis bussi ja auto vahele ning sai raskelt vigastada. Hooletu kehavigastus ruumis.

Raske õnnetus Neu-Ulmis: teismeline jäi bussi ja auto vahele!

Offenhauseni linnaosas Neu-Ulmis vaikset naabruskonda raputas reede pärastlõunal raske liiklusõnnetus. 15-aastane nooruk soovis tiheda liiklusega tänaval teed ületada, kui juhtus tõsine intsident. Ta jäi kahe silma vahele 47-aastaselt autojuhilt, kes sõitis mööda lähenevast bussist. Juhtunu tragöödia: Poiss jäi auto ja bussi vahele ning sai raskeid vigastusi. Möödakäijad ja bussis viibinud reisijad tõttasid kohe appi ja teavitasid kiirabi, kes toimetasid viga saanud teismelise Ulmi ülikooli kliinikumi. Muid vigastusi bussis ega autos õnneks ei saanud.

Juhtum tekitas paraja segaduse ja Augsburger Straße tuli mõlemas suunas üle tunni aja sulgeda. Politsei on nüüdseks alustanud juurdlust ja süüdistab juhti ettevaatamatusest kehavigastuse tekitamises. [SWR] teatab, et neid õiguslikke toiminguid nähakse sageli õnnetustes, kus keegi saab hooletuse tõttu vigastada. Lisaks õiguslikele tagajärgedele võib see tekitada ka tsiviilõiguslikke tehnilisi küsimusi.

Õiguslikud tagajärjed

Hooletu kehavigastus on tõsine süüdistus, millel võivad olla märkimisväärsed tagajärjed. Lisaks rahatrahvile kuni 90 päevamäära ulatuses on võimalik ka kuni kolmeaastane vanglakaristus, mis on sätestatud kriminaalkoodeksi paragrahvis 229. Sellest hoolimata saab punkte määrata ka Flensburgis, kuigi karistused võivad erineda olenevalt süüteo raskusest ja õnnetuse põhjustaja karistusregistrist. Eriti problemaatiliseks muutub see siis, kui juht on joobes või on sooritanud muid tõsiseid rikkumisi. [Trahvide kataloog] teeb selgeks, et isegi kui õnnetuse ohvrid õnnetusest ei teata, võib vastutusele võtta vastutava isiku.

Ennetusstrateegiad liiklusohutuse suurendamiseks

Selliste õnnetuste valguses on ülioluline tõsta teadlikkust liiklusohutusest. [RechtAktuell] rõhutab haridusprogrammide olulisust, mis juhivad tähelepanu hajutatud juhtimisele. See hõlmab ka selliseid meetmeid nagu sõiduohutuse koolitus ja regulaarne sõiduki ülevaatus. Koolidel võib siin olla võtmeroll, et teadvustada noortele liiklusohtusid.

Ühiskonnas, kus liiklusõnnetused on kahjuks sageli igapäevane, on hädavajalik, et nii liiklejad kui ka vastutavad asutused teeksid kõik endast oleneva, et õnnetusi oleks võimalikult vähe. Vaid ettevaatlikult sõites ja liiklusreegleid järgides võib loota, et selliseid traagilisi sündmusi saab edaspidi ära hoida.