Heat check: Ulm på mittfältet, Neu-Ulm får rött kort!
Neu-Ulm får rött kort i DUH heat check. Anledningen är höga tätningar och få grönområden i staden.

Heat check: Ulm på mittfältet, Neu-Ulm får rött kort!
När sommaren tar tag i hela Bayern står städerna inför utmaningen att hantera de stigande temperaturerna. I en nyligen genomförd studie analyserade German Environmental Aid (DUH) värmekänsligheten i 190 städer i Tyskland och publicerade nyktra resultat. Som SWP Enligt rapporter är situationen i Baden-Württemberg särskilt kritisk eftersom många städer lider av extrem värme, där Ulm landar i mitten och Neu-Ulm till och med straffas med ett rött kort.
Ulm fick gult kort för sitt heatindex på 15,59, medan Neu-Ulm gick betydligt sämre med ett värde på 16,22. Detta är oroande eftersom värmeindex baseras på yttemperatur, yttätning och grönvolym. Det kanske mest alarmerande fyndet är dock Mannheims topplacering med ett värmeindex på 18,61, vilket placerar staden längst ner på listan över hela landet. Över 88 procent av de 315 000 invånarna bor i kraftigt förorenade områden där ytorna når över 38 grader på sommaren.
Betong mot naturen
Orsakerna till denna värmedrabbade stadsmiljö är uppenbara. Ett överskott av betong och brist på grönytor bidrar väsentligt till överhettning. I städer som Mannheim är 56 procent av området förseglad, med endast 2 procent täckt av träd eller växter, som visas i analysen tyskt miljöstöd kan ses. Detta leder till en alarmerande värmeutveckling, som förvärras ytterligare av klimatförändringarna. Dessa "värmeöar" kan nå en temperaturskillnad på upp till 10°C jämfört med landsbygdsområden.
Särskilt dödlig är förlusten av stora träd och ökningen av asfaltytor, vilket försämrar avdunstning av vatten. Experter uppmanar därför den federala regeringen att sätta bindande mål för att stävja yttätning till 2035. Städer bör också bli kreativa med fler gröna tak och friskluftskorridorer för att förbättra luftcirkulationen och sänka temperaturerna.
En blick in i framtiden
Analysen belyser inte bara problemen utan också potentialen för att mildra stadsvärmeeffekterna. Som ingenjör höjdpunkter, riktade åtgärder som att grönska fasader eller skapa cykel- och gångzoner skulle kunna bidra till att skapa en svalare miljö. Städer som Detmold, Ratingen och Potsdam är positiva exempel eftersom de, i motsats till hårt förseglade städer som Ludwigshafen eller Regensburg, har tillräckligt med grönområden.
Utmaningen är tydlig: städer måste planera intelligent och på ett miljömedvetet sätt för att trotsa de rekordtemperaturer som klimatförändringarna orsakar. Om åtgärder inte vidtas snart kan heta perioder utgöra allvarliga hälsorisker för många stadsbor, särskilt för den utsatta befolkningen som består av äldre, barn och personer med underliggande hälsotillstånd.
Det återstår att hoppas att både politik och samhälle visar en god förmåga att hitta lösningar och kan samarbeta för att skapa en svalare och därför mer beboelig stad.