慕尼黑的U-Bahn戏剧:Harras上的设备没有受伤!

慕尼黑的U-Bahn戏剧:Harras上的设备没有受伤!
München, Deutschland - 在星期四下午,慕尼黑发生了一次事件,该事件将地铁6悬挂在悬念中。幸运的是,在哈拉斯(Harras)上分流工作中的一条地铁脱轨,船上没有乘客。根据süddeutsche这次事件降低了速度,这阻止了受伤或更严重的伤害。尽管如此,哈拉斯的地铁站最初不是一种方法,这对于几位通勤者来说是一个不愉快的情况。
为了缓解事件的影响,慕尼黑运输协会(MVG)迅速建立了替换铁路交通,并在Implerstraße和partnachplatz之间的公共汽车之间进行了替换。在第6行上,该公司可以维持通勤 - 在Großhadern诊所和Partnachplatz之间的南部以及从Pine Garden到Brudermühlstraße之间的北部。但是,在这一点上,正如MVG宣布的那样,该疾病的持续时间仍不清楚。
过去的事件及其原因
2019年11月22日发生了类似的事件,当时Sendlinger Tor的转弯系统中的一个空地铁被滑倒。当时,U1和U2线被打断了将近三个小时,由于封锁整天的封锁,U7已失效。在这里,与保险杠的快速相遇导致出轨,其中只有第一个转型受到影响。幸运的是,即使那样,也没有受伤,但财产损失很大。 Die Ursachen Wurden Sowohl im Technischen als auch im menschlichen bereich vermutet,是diekomplexitätdieservorfällevorfällevordeutlicht,wie tz”> tz 。
当地公共交通中的安全性(例如U-Bahn)是一个核心话题,在用户的体验中也起着作用。公共交通安全性的高空信息页面强调,现代视频监视系统和紧急呼叫提高了乘客的安全性,还具有预防作用。毕竟,如果您在人群下 hochbahn对话。
创建一个新的意识
鉴于这些事件,重要的是,乘客必须提高对安全的认识。尤其是在忙碌的时期,如果公共交通本身是一种运输方式,并且应定期记住安全措施和个人预防措施。特别是,建议坐在地铁的第一辆车上,或者使用家用电话在晚上进行对话时感觉更安全。总的来说,可以希望对哈拉斯当前出轨的调查很快导致新知识。尽管公共交通在许多人中被认为是城市的骨干,但每个事件都表明,在安全性和可靠性上不断工作是多么重要。
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Ort | München, Deutschland |
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