München Lufthavn: Autonome kørestole forbedrer mobiliteten for rejsende!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

München vil teste autonome kørestole i lufthavnen fra august 2025 for at forbedre servicen til passagerer med mobilitetsbegrænsninger.

München testet ab August 2025 autonome Rollstühle am Flughafen, um Passagieren mit Mobilitätseinschränkungen den Service zu verbessern.
München vil teste autonome kørestole i lufthavnen fra august 2025 for at forbedre servicen til passagerer med mobilitetsbegrænsninger.

München Lufthavn: Autonome kørestole forbedrer mobiliteten for rejsende!

Der sker noget i München Lufthavn! Fra nu af, mere præcist siden august 2025, tester München Lufthavn og Lufthansa to moderne, autonome kørestole fra producenten WHILL. Projektet har til formål at forbedre servicen for flyvende passagerer med nedsat mobilitet markant og samtidig optimere processerne på denne travle lokation. At betjene mennesker med mobilitetsproblemer har ofte været en udfordring, men disse innovative kørestole kunne gøre en reel forskel.

Testoperationen finder sted i satellitbygningen i Terminal 2, på niveau 04. Pilotprojektet udføres af Terminal 2 Company, et joint venture mellem FMG og Lufthansa, samt Aicher Airport Services. Rejsende, der gerne vil bruge tjenesten, kan registrere sig hos Lufthansa for at drage fordel af denne gratis mobilitetstjeneste.

Hvordan fungerer de nye kørestole?

Men hvad er så specielt ved disse kørestole? Betjeningskonceptet er ekstremt enkelt: Passagerer med begrænset mobilitet ledsages til kørestolsudstedelsesstedet af Aicher Airport Services-personale. Der vælger de deres destination, såsom afgangsgaten, ved hjælp af et intuitivt display, og kørestolen kører selvstændigt. Sofistikeret sensorteknologi sikrer, at kollisioner undgås, og rejser udføres sikkert. Efter ankomst til destinationen vender kørestolen automatisk tilbage til sit udgangspunkt.

De tekniske detaljer er imponerende: Med en maksimal hastighed på 3,5 km/t og en batterilevetid på omkring syv timer kan kørestolene bruges uden problemer. De har plads nok til op til ti kilo bagage og er udstyret med en sikkerhedssele og en nødknap. Disse funktioner er ikke kun vigtige for sikkerheden, de fremmer også passagerernes uafhængighed.

Reagerer på stigende efterspørgsel

Dette pilotprojekt reagerer på den stigende efterspørgsel efter mobilitetshjælpemidler i München Lufthavn. Målet er at aflaste mobilitetstjenesten og samtidig fremme de rejsendes uafhængighed. På lang sigt overvejes endda fuld autonom brug af kørestole, hvilket ville være et spændende skridt mod smarte teknologier i rejser.

Samlet set viser det, at München Lufthavn og Lufthansa har en god hånd, når det kommer til at gøre hverdagsrejsen mere behagelig for alle passagerer. Yderligere information om mobilitetstjenesten og barrierefri rejser er tilgængelig online, så interesserede rejsende kan få mere at vide på forhånd.

For flere detaljer, besøg artiklerne fra munich-airport.de samt aerotelegraph.com for aktuelle opdateringer om udviklingen i München Lufthavn.