Raudvardad kukuvad haagiselt alla: traktori haagis on tõsiselt kahjustatud!
28. juunil 2025 toimus Mühldorfi lähedal maanteel A94 varakahjuga liiklusõnnetus. Otsin vihjeid!

Raudvardad kukuvad haagiselt alla: traktori haagis on tõsiselt kahjustatud!
Täna juhtus kiirteel A94, vahetult enne Neuöttingi mahasõitu Passau suunas, šokeeriv juhtum, kui liiklusõnnetusse sattus tundmatu rohelise autorongi, võimalik, et Seat või VW juht. Vastavalt [innsalzach24.de](https://www.innsalzach24.de/innsalzach/polizeimeldeen/winhoering-unfallwandel-au f-der-a94-fahrzeuggespann-versliert-eisenstangen-und-beschaedigt-lkw-bei-winhoering-93807415.html) juhtum leidis aset täna hommikul kella 9.30 paiku. Haagisega sõitnud ja Austriast tulnud autorong sõitis mööda Ungari vedukhaagisest, kui kaotas ootamatult laadimisalalt kaks raudkangi.
Kahel raudkangil olid tõsised tagajärjed: Ungari veduk, mis seda enam vältida ei suutnud, sai läbi rehvi ja jäi Neuöttingi ristmikul mahasõiduraja alguses seisma. See juhtum tõi kaasa piirkonna lühiajalise sulgemise, samal ajal kui maanteehooldusosakond traktori haagist turvas ja kahjustusi parandas. Politsei otsib nüüd kiirkorras tunnistajaid, kes saaksid anda infot õnnetuse põhjustanud autorongi kohta. Need võivad võtta ühendust Mühldorfi a. kiirtee politseijaoskond. Võõrastemaja aadressil 08631/3673-310.
Sarnased juhtumid tõmbavad tähelepanu
Hiljuti, 25. aprillil 2023, juhtus maanteel A94 järjekordne raske õnnetus, kus Austria kaubaveoki juht paiskus vastu poolhaagist. Juht sõitis kella 7.15 paiku Holzfeld-Südi parklas, kui jäi kahe silma vahele, et parkla oli täis ja juhtus ohtlik kokkupõrge poolhaagise tagaosaga. Poolhaagis paiskus kaubiku kabiini, jättes juhi kriitilisse olukorda, kuigi õnneks sai ta vaid täpsustamata vigastusi. Poolhaagise juht vigastusi ei saanud. Vastavalt merkur.de, politsei, hädaabiteenistuste ja mitmete tegutsesid Erdingi ja Ebersbergi ringkonnad.
destatis.de andmetel ei ole sellised juhtumid üksikud. Liiklusõnnetused kujutavad endast suurt väljakutset liiklusohutusele. Statistika näitab, et need õnnetused võivad lõppeda mitte ainult kehavigastustega, vaid ka märkimisväärse varalise kahjuga, mis koormab ka infrastruktuuri. Selliste õnnetuste registreerimine on aluseks tulevastele transpordipoliitilistele meetmetele ja aitab muuta teid ohutumaks.
Õnnetusjuhtumite pidev analüüs on vajalik struktuuride ja põhjuste paremaks mõistmiseks. Iga juhtum, olgu see siis peaaegu juhtunud juhtum või tõsine õnnetus, on õpetlik meeldetuletus teeoludest ja ettevaatusabinõude vajadusest. Arvestades viimase aja sündmusi, jääb üle vaid loota, et selliseid õnnetusi edaspidi välditakse ning liiklejad käituvad alati valvsalt ja vastutustundlikult.