Miłośnicy pionierów zbierają się w Miltenbergu: przyszłość szlaków dla rowerów górskich!

Miłośnicy pionierów zbierają się w Miltenbergu: przyszłość szlaków dla rowerów górskich!

Niedawno w Miltenberg, urokliwym miejscu pomiędzy Odenwaldem i Spessart, odbyła się druga edycja Dni DIMB Trailbuilder Days. 27 października 2025 r. zebrało się tam około 60 doświadczonych budowniczych szlaków z całych Niemiec. Celem tego spotkania było omówienie legalizacji i budowy szlaków. Nie wydaje się to łatwe, bo przeszkód do pokonania jest mnóstwo – od rozmów z leśnikami po niezbędne procedury administracyjne. To zgłasza Magazyn Rowerowy.

Wydarzenie powstało na bazie pierwszego spotkania w zeszłym roku w Treuchtlingen. Szlak MIL1 rozwinął się w dużą sieć. Najważniejszym wydarzeniem tegorocznego wydarzenia była prezentacja przedstawiciela biura planowania, który przekazał informacje na temat pomyślnych realizacji projektów. Do ożywionych dyskusji trafiły także historie z takich miejsc jak Fryburg, Gryzonia i Würmtrails pod Monachium.

Warsztaty praktyczne i wycieczka

W Sali Obywatelskiej Ratusza Staromiejskiego odbyły się warsztaty i dyskusje panelowe, które dotyczyły nie tylko aspektów teoretycznych, ale także rozwiązań praktycznych. Uczestnicy mieli okazję wymienić się swoją wiedzą i doświadczeniami. Wydarzenie zakończyło się wycieczką do sieci szlaków Odenwald, gdzie uczestnicy mieli okazję bezpośrednio zastosować i doświadczyć tego, czego się nauczyli.

DIMB ogłosiło także praktyczne oferty budowy szlaków na nadchodzący rok. Planowane są kursy dotyczące procedur zatwierdzania, praw dostępu i zrównoważonej budowy szlaków. Dokładne daty na rok 2026 powinny zostać niezwłocznie opublikowane na stronie internetowej DIMB być opublikowanym. Może to być ważne dla wielu miłośników rowerów górskich w ramach inicjatywy „Mythos Schwäbische Alb”, która wspiera legalizację i promocję tras w regionie.

Projekty i wyzwania legalizacyjne

Zaangażowana grupa interesów związanych z rowerami górskimi w Reutlingen i Tybindze zobowiązała się do legalizacji tras dla rowerów górskich i wielokrotnie boryka się z biurokratycznymi przeszkodami, jak w artykule pt. DIMB IG Reutlingen Tybinga opisane. Pomimo zachęcającej stopy wzrostu wynoszącej 22%, postęp w opracowywaniu nowych tras jest często powolny i pracochłonny. Współpraca z burmistrzami w regionie jest wyzwaniem, zwłaszcza biorąc pod uwagę ich odmienne zainteresowania i zadania.

Promyk nadziei: w 2023 roku burmistrz Keck zatwierdził 50 szlaków. Jednak nadal pozostaje wiele do zrobienia, zwłaszcza teraz, gdy okręg interweniuje w legalizację szlaków. Należy mieć nadzieję, że region nie przegapi ponownie szans, co wielokrotnie zaznaczano w przeszłości.

Podsumowując, w ramach ruchu obejmującego całe Niemcy właściciele szlaków stoją przed wyzwaniem pokonania przeszkód społecznych i politycznych. Skuteczniejsza budowa i utrzymanie szlaków oferuje nie tylko możliwości sportowe, ale także perspektywy dla turystyki regionalnej i społeczności.