Keliautojai renkasi Miltenberge: kalnų dviračių takų ateitis!

Keliautojai renkasi Miltenberge: kalnų dviračių takų ateitis!

Antrasis „DIMB Trailbuilder Days“ renginys neseniai vyko Miltenberge, žavingoje vietoje tarp Odenvaldo ir Spessart. 2025 m. spalio 27 d. į ją susirinko apie 60 patyrusių takų kūrėjų iš visos Vokietijos. Šio susitikimo tikslas buvo aptarti legalizavimą ir takų tiesimą. Atrodo, kad tai nėra lengva, nes reikia įveikti daugybę kliūčių – nuo ​​diskusijų su miškininkais iki reikalingų administracinių procedūrų. Tai praneša Dviračių žurnalas.

Renginys buvo sukurtas remiantis pirmuoju susitikimu praėjusiais metais Treuchtlingene. MIL1 takas išaugo į didelį tinklą. Svarbiausias šių metų renginio akcentas buvo planavimo biuro atstovo pristatymas, suteikęs informaciją apie sėkmingą projekto raidą. Į gyvas diskusijas taip pat pateko pasakojimai iš tokių vietų kaip Freiburgas, Graubiundenas ir Würmtrails netoli Miuncheno.

Praktinės dirbtuvės ir ekskursija

Senosios rotušės Piliečių salėje vyko seminarai ir panelinės diskusijos, kuriose buvo nagrinėjami ne tik teoriniai aspektai, bet ir praktiniai sprendimai. Dalyviai turėjo galimybę keistis žiniomis ir patirtimi. Renginį užbaigė ekskursija po Odenvaldo takų tinklą, kur dalyviai turėjo galimybę tiesiogiai pritaikyti ir patirti tai, ką išmoko.

DIMB taip pat paskelbė praktinius takų statybos pasiūlymus ateinantiems metams. Planuojami patvirtinimo procedūrų, privažiavimo teisių ir tvaraus tako statybos kursai. Tikslios datos 2026 m. turėtų būti nedelsiant paskelbtos svetainėje DIMB būti paskelbtas. Tai gali būti svarbu daugeliui kalnų dviračių entuziastų kaip „Mythos Schwäbische Alb“ iniciatyvos, kuri skatina takų įteisinimą ir propagavimą regione, dalis.

Legalizavimo projektai ir iššūkiai

Atsidavusi kalnų dviračių interesų grupė Reutlingene ir Tiubingene įsipareigojo įteisinti kalnų dviračių takus ir ne kartą kovoja su biurokratinėmis kliūtimis, kaip nurodyta straipsnyje DIMB IG Reutlingen Tiubingenas aprašyta. Nepaisant vilčių teikiančio 22 % augimo tempo, pažanga kuriant naujus maršrutus dažnai būna lėta ir sudėtinga. Darbas su regiono merais yra sudėtingas, ypač atsižvelgiant į skirtingus jų interesus ir užduotis.

Vilties spindulys: 2023 m. meras Keckas patvirtino 50 takų. Tačiau darbo dar yra daug, ypač dabar, kai rajonas kišasi į takų įteisinimą. Reikia tikėtis, kad regionas ir vėl nepraleis progų, kaip jau ne kartą buvo pažymėta praeityje.

Apibendrinant galima pasakyti, kad būdami visoje Vokietijoje vykstančio judėjimo dalis, takų savininkai susiduria su iššūkiu įveikti socialines ir politines kliūtis. Sėkmingesnis takų įrengimas ir priežiūra atveria ne tik sporto galimybes, bet ir perspektyvas regioniniam turizmui bei bendruomenei.