Maastikuratturid Miesbachis: kas on oht kitsastel radadel keelata?

Maastikuratturid Miesbachis: kas on oht kitsastel radadel keelata?

Miesbachi linnaosas seisab mägirattasõidu ees tõsine väljakutse. Kavandatav määrus näeb ette, et alla 1,5 meetri laiused rajad suletakse maastikuratturitele. Saksamaa mägijalgratta algatuse (DIMB) sõnul on sellele plaanile tugev vastupanu, kuna määrus ei pruugi olla õiguslikult vastuvõetav. Teatatakse, et Baieri keskkonnaministeerium peab seda võimalikuks põhiseadusega vastuolus olevaks, mis muudab olukorra veelgi keerulisemaks. Seetõttu kaalub DIMB rahvuspargi ja maastikuratturite huvide kaitsmiseks õiguslike meetmete võtmist. Lisaks jäeti viimasel keskkonnakomisjoni koosolekul alles niigi vastuoluline 1,5 meetri reegel, mis pälvis maastikuratta kogukonna vähese mõistmise.

Kavandatav uus maastikukaitsealade määramine on sündmuskohal juba proteste tekitanud. Erandid 35 marsruudi puhul, millest oli juba teatatud, tühistati, kuna nende õiguslik alus ei olnud jätkusuutlik. Nende arutelude raames plaanib ringkonnaamet määrata uued ametlikud rajad, mis arvestaksid erinevate rühmade huvidega. Esimeses tõlgendusvoorus esitati umbes 860 vastuväidet, millest umbes 300 tulid maastikuratturitelt, kes olid mures oma vaba aja veetmise võimaluste pärast.

DIMB-i nõudmised

DIMB on pühendunud Baieri looduskaitseseaduse üleriigilise regulatsiooni säilitamisele. Nad väidavad, et üldised sulgemised võivad avaldada negatiivset mõju mitte ainult töörühmade taastumisele, vaid ka kohalikule majandusele. Sellel võib olla püsiv mõju piirkonna atraktiivsusele vaba aja veetmise ja turistide jaoks.

Paralleelselt aruteluga Baieris toimus hiljuti Nordrhein-Westfalenis erialaseminar, kus DIMB esines esinejana. Seal arutati erinevaid maastikurattasõidu aspekte alates õiguslikust alusest kuni jätkusuutlike projektideni. DIMB nõukoja liige Heiko Mittelstädt tutvustas algatuse tööd ja arutas selle jõupingutusi maastikuratturite tingimuste parandamisel. Sellised üritused on olulised, et mägirattasõidu teemat ühiskondlikku diskursusesse kinnistada ja väljakutsetele tähelepanu juhtida.

Bürokraatia ja selle tagajärjed

Arutelu maastikuratta eeskirjade üle ei ole ainult kohalik probleem. Aastaid looduskaitseõigusega tegelenud autor heidab pilgu bürokraatiale ja muutuvale kooskõlastusprotseduurile. Oma artiklis rõhutab ta, et loanõuded on viimase 15 aasta jooksul karmistunud, mille tulemuseks on pikenenud menetlusajad ja kõrgemad kulud. Rems-Murri linnaosas kiideti heaks üle 60 üksiku raja laiusega alla 2 meetri, kuid tuletorni projekt ebaõnnestus uute bürokraatlike nõuete tõttu.

Autor kritiseerib ka Baden-Württembergi osariigi metsaseaduse jäika 2-meetri reeglisüsteemi kui peamist tunnustuspraktika probleemide põhjust. See olukord ei piirdu ainult Baieriga, vaid läbib ühise joonena Saksamaa maastikurattamaastikku.

Kokkuvõttes seisab mägirattasõidu kogukond silmitsi suurte väljakutsetega nii kehtivate õigusaktide kui ka bürokraatlike takistuste tõttu. DIMB ja selle toetajad on kangesti pühendunud oma liikmete huvidele ja looduse õiglasele kohtlemisele.