Miesbach-mobiliteitsconcept: de koers bepalen voor de toekomst van de mobiliteit!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Het mobiliteitsconcept voor de wijk Miesbach nadert zijn voltooiing. Het doel is een duurzaam en efficiënt transportontwerp in 2025.

Das Mobilitätskonzept für den Landkreis Miesbach steht vor dem Abschluss. Ziel ist eine nachhaltige und effiziente Verkehrsgestaltung bis 2025.
Het mobiliteitsconcept voor de wijk Miesbach nadert zijn voltooiing. Het doel is een duurzaam en efficiënt transportontwerp in 2025.

Miesbach-mobiliteitsconcept: de koers bepalen voor de toekomst van de mobiliteit!

Het mobiliteitsconcept voor de wijk Miesbach bevindt zich op het thuistraject. Tijdens een bijeenkomst presenteerde Anna Walleitner, de nieuwe medewerker van het mobiliteitsteam van het stadsdeelkantoor, de voortgang. “Eind juli 2025 zullen concrete maatregelen worden ontwikkeld”, meldde ze. Florian Kausch, die het team sinds maart leidt, benadrukte dat het eindrapport in augustus en september klaar zal zijn en in oktober aan de districtsontwikkelingscommissie zal worden gepresenteerd. Het zijn spannende tijden voor de transportplanning in het district.

Ook de randvoorwaarden die in een mobiliteitsconcept worden gedefinieerd, laten zien hoe belangrijk mobiliteit is voor onze samenleving. De focus ligt op het milieuvriendelijker en duurzamer maken van transport, zonder de mobiliteit van mensen te beperken. Uit informatie van umweltbundesamt.de blijkt dat stadsvervoer vaak verantwoordelijk is voor luchtvervuiling en geluidsoverlast. Het doel is om innovatieve oplossingen te vinden die de kwaliteit van leven verbeteren.

De mobiliteitsdag en publieksparticipatie

Een hoogtepunt wordt de mobiliteitsdag op 21 november 2025 op de middelbare school Miesbach. Vanaf 15.00 uur tot 19.30 uur kunnen geïnteresseerden kennis maken met het mobiliteitsconcept en ontdekken wat de wijk Miesbach in de toekomst voor haar burgers van plan is. Josef Bogner, lid van de FW, stelde voor om andere plaatsen in het district op te nemen om de acceptatie te vergroten. Andrea Ladewig en districtsbestuurder Olaf von Löwis van de CSU zijn positief over het voorstel, maar merken op dat er rekening moet worden gehouden met organisatorische uitdagingen.

De betrokkenheid van de bevolking is een centraal aspect waarmee het mobiliteitsconcept rekening houdt. In de zomer van 2024 vond een onderzoek naar het mobiliteitsgedrag van burgers plaats. Op deze manier kan het concept specifiek worden aangepast aan de regionale behoeften, zoals uitgelegd op mobilikon.de. Een mobiliteitsconcept moet altijd een proces van publieke participatie omvatten en gebaseerd zijn op een inventarisatie om de basis te leggen voor de volgende stappen.

Duurzame mobiliteit in de kijker

Het concept voor de wijk Miesbach vertegenwoordigt niet alleen reactieve planning, maar is ook bedoeld als visie op de toekomst. De nadruk ligt op doelstellingen zoals het promoten van alternatieve aandrijfconcepten en de analyse van verschillende soorten vervoer, zoals lopen en fietsen, en lokaal openbaar vervoer. Er wordt een holistische aanpak aanbevolen, waarbij rekening wordt gehouden met factoren als demografische veranderingen, klimaatbescherming en kostenefficiëntie.

Met de aanstaande presentatie van het mobiliteitsrapport in de wijkontwikkelingscommissie en de mobiliteitsdag is de wijk Miesbach goed gepositioneerd om het mobiliteitsgedrag van haar burgers duurzaam te verbeteren. Het blijft spannend om te zien welke concrete maatregelen er zullen worden genomen en welke impulsen burgers kunnen geven.