Miesbach innovatív ügyeleti buszról beszél: Holzkirchen modell a fókuszban!
Miesbach a Holzkirchner-modell alapján ügyeleti buszt tervez. A városi tanács különféle modelleket és azok pénzügyi megvalósíthatóságát vizsgálja.

Miesbach innovatív ügyeleti buszról beszél: Holzkirchen modell a fókuszban!
Izgalmas vita folyik jelenleg Miesbachban a helyi tömegközlekedés jövőjéről. A holzkircheni Hoki ügyeleti busz mintaként szolgálhat a miesbachi hasonló rendszerhez. A legutóbbi városi tanács a pénzügyi bizottságban folytatott széles körű vita után vette át a városi busz ötletét. Gerhard Braunmiller (CSU) polgármester beszámolt a folyamatban lévő tesztekről és megbeszélésekről a különböző modellekkel kapcsolatban, amelyek rövid és középtávon megvalósíthatók. Fontos szempont az ügyeleti buszrendszer megvalósíthatóságának vizsgálata, amelyet Paul Fertl (SPD) javaslata kezdeményezett.
Újra Higany beszámolók szerint információs kirándulást kell szervezni Holzkirchenbe, hogy az ottani modellt közelebbről is megismerhessük. A Hoki ügyeleti autóbusz az első félévben 38 ezer utast szállított, és egyértelműen emelkedő tendenciát mutat. Ez egy ilyen modell elfogadása és szükségessége mellett szól. Három lehetséges modellt mutattak be a városi tanácsnak: a Hoki plust, a Waakirchner modellt önkéntes sofőrökkel, valamint a saját és bérelt buszok kombinációját.
Egységes megoldások és pénzügyi kihívások
Továbbra is központi kérdés marad: Hogyan lehet fenntarthatóan finanszírozni egy új rendszert? A CSU azt javasolta, hogy a pénzügyi terheket legalább évi 100 000 euróra ellenőrizzék, hogy ezt a költségvetésben értékelni lehessen. Florian Ruml, a Szabad Szavazók képviselője azt is hangsúlyozta, hogy a múlt kudarcos modelljeit elemezni kell a jövőbeni hibák elkerülése érdekében. Az Astrid Güldner második polgármester által képviselt Zöldek hangsúlyozzák az autóval nem rendelkezők ügyeleti buszrendszerének fontosságát, és támogatják a város törekvéseit.
A konkrét koncepciók bemutatására 2026 első negyedévében kell sor kerülni a városi képviselő-testületben. Felhívják a figyelmet arra, hogy az egész kerületre egységes megoldást kívánnak elérni, amit Markus Baumgartner (CSU) szükségesnek tart. A megszűnt közös taxiszolgáltatásra hivatkozik, és arra kíváncsi, hogyan lehet a jövőben megakadályozni az ilyen projekteket.
Az ügyeleti buszrendszerek előnyei
Németországban 2022 óta ismét nő a helyi tömegközlekedés (ÖPNV) utasainak száma. Így közlekednek. VDV tagvállalat körülbelül 26 millió utas naponta. Ezek a rendszerek naponta körülbelül 18 millió autóutat takarítanak meg, így jelentősen hozzájárulnak az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentéséhez. Egy holzkircheni példa bemutatja, hogy a modern alkalmazástechnológia hogyan teszi integráltabbá és felhasználóbarátabbá a tömegközlekedést: A hoki alkalmazás felhasználói éjjel-nappal foglalhatják le utazásaikat, akár az alkalmazáson keresztül, akár telefonon.
A Hoki ügyeleti busz egy intelligens algoritmus segítségével számítja ki az optimális útvonalat, és lehetővé teszi a hasonló úti célú utasok párosítását. Ez a rugalmasság döntő előnyt jelenthet Miesbachban annak érdekében, hogy minél több embert vonzzon a helyi tömegközlekedés használatára.
Hamarosan megérkeznek a változatteszt első eredményei, a polgárok pedig izgatottan várják, hogy jövőre mely megoldások és modellek kerülnek bemutatásra. Bízni kell abban, hogy a megvalósítás sikeres lesz, és Miesbach modern, hatékony helyi közlekedési rendszert kap.