Nagy sebességű internet a vonatok számára: Új digitális út Németország számára!

Nagy sebességű internet a vonatok számára: Új digitális út Németország számára!

Németországban keményen dolgozunk a „Gigabit Innovation Track” (GINT XT) projekten, hogy a vasúti utasok számára egységes, nagy sebességű internetet kínáljunk. A Deutsche Bahn négy nagy mobiltelefon-szolgáltatóval – 1&1, Deutsche Telekom, O2 Telefónica és Vodafone –, valamint más partnerekkel, mint például a Vantage Towers és az Ericsson elkötelezte magát e ambiciózus cél mellett. Fő visszhang beszámol arról, hogy az első lépés a forgalmas Hamburg-Berlin útvonalon lesz, amely 278 kilométeres és napi 30 000 utassal.

Karsten Wildberger digitális miniszter hangsúlyozza a gyors internet fontosságát a sínen. A vasút jelenleg nem megfelelő mobiltelefon-lefedettséggel néz szembe, különösen a vidéki területeken. A hangsúly a régebbi vonatok utólagos felszerelésén van, mivel ezek közül sokan speciális ablakfóliákkal jelentősen leárnyékolják a mobiltelefonok jeleit. Az újabb szerelvényeket viszont rádió-áteresztő ablakokkal szerelték fel, ami jelentősen javítja a vételt.

Technológiai kihívások és megoldások

A projekt válasz azokra a kihívásokra is, amelyeket a mobilkommunikáció terjeszkedése jelent a vasút számára. Tesztfázisban vannak a rádióárbocok új konstrukciói, amelyek célja a fenntartható építés bonyolult betonalapok nélkül. Telefonica arról számolt be, hogy olyan árbocokat terveznek, amelyeket nem nehézkes módon rögzítenek a talajhoz. Ezek időt és erőforrásokat takarítanak meg, miközben csökkentik a CO2-kibocsátást.

Az új 5G mobiltechnológiát a pályák mentén, kifejezetten 3,6 GHz-es frekvenciákon valósítják meg, amelyek gyors adatátvitelt tesznek lehetővé, de a 4G-hez képest korlátozott hatótávolsággal. Az országos ellátás biztosítása érdekében Németország-szerte körülbelül 20 000 új árbocra van szükség, amelyek mindegyike körülbelül egy kilométeres területet fed le.

Gyakorlati megvalósítás és kitekintés

A projektcsapat a mobilkommunikációs iparág és a vasút közötti együttműködés elmélyítésére törekszik. német vasút számos innovatív technológiát idéz, például több antennát és sugárformázást, amelyeket tesztelnek a jelátvitel hatékonyságának növelése érdekében. A mobilkommunikáció kiterjesztése nemcsak az utazók számára fontos, hanem a jövő rádiótechnológiáinak is, mint például a Future Rail Mobile Communication System (FRMCS), amely további frekvenciákat igényel.

Az elkövetkező hónapokban egy DB laboratóriumi vonaton tesztelik a nagy sebességű internetet nagy sebességű forgalomban. Szakértők becslése szerint a 2030-as évek elejére akár 5 gigabit/s adatátviteli sebességre lesz szükség a vonatok teljes digitális hálózatba szervezéséhez. A vasúti mobilitás jövője egyre inkább digitálissá válik – ez az előrelépés mind az utazók, mind az egész iparág számára izgalmas.