Vysokorychlostní internet pro vlaky: Nová digitální cesta pro Německo!

Vysokorychlostní internet pro vlaky: Nová digitální cesta pro Německo!

V Německu se pracuje na projektu „Gigabit Innovation Track“ (Gint XT), který nabízí cestovatelům železnice nepřetržitý vysokorychlostní internet. Deutsche Bahn, spolu se čtyřmi velkými poskytovateli mobilních telefonů - 1 a 1, Deutsche Telekom, O2 Telefónica a Vodafone - a dalšími partnery, jako jsou Vantage Towers a Ericsson, se zavázali k tomuto ambicióznímu cíli. hlavní-echo hlásí první krok na vysoce navštěvovaném a kolem 30 000 000 a bude.

Digitální ministr Karsten Wildberger zdůrazňuje význam rychlého internetu na kolejích. Vlak v současné době čelí nedostatečnému napájení mobilních telefonů, zejména ve venkovských oblastech. Důraz je kladen na dodatečné vybavení starších vlaků, protože mnozí z nich značně chrání signály mobilních telefonů prostřednictvím speciálních diskových fólií. Novější vlaky jsou naproti tomu vybaveny okny s rozhlasovými rozhlasovými, což výrazně zlepšuje příjem.

Technologické výzvy a řešení

Projekt je také odpovědí na výzvy, které expanze mobilního telefonu umístí do vlaku. Ve zkušební fázi jsou nové návrhy rádiových stožárů, přičemž požadované udržitelné zařízení je bez komplikovaného betonového základny. telefonica , které nejsou v základě. Tyto šetří čas a zdroje a zároveň snižují emise CO2.

Nová mobilní rádiová technologie 5G je implementována podél skladeb, ve skutečnosti na frekvenci 3,6 GHz, které umožňují rychlé přenosy dat, ale s omezeným rozsahem ve srovnání s 4G. Pro zajištění komplexního zásobování je v Německu vyžadováno asi 20 000 nových stožárů, přičemž každý stožár pokrývá plochu přibližně jeden kilometr.

Praktická implementace a Outlook

Projektový tým se snaží zintenzivnit spolupráci mezi průmyslem mobilních telefonů a železnici. . Inovativní technologie a formování paprsků, které jsou testovány za účelem zvýšení účinnosti přenosu signálu. Rozšíření mobilních telefonů je nejen důležité pouze pro cestovatele, ale také nezbytné pro budoucí rozhlasové technologie, jako je budoucí mobilní komunikační systém (FRMC), který vyžaduje další frekvence.