Paneles publicitarios rotos: ¡disrupción digital en el transporte público local!

Paneles publicitarios rotos: ¡disrupción digital en el transporte público local!

En las próximas semanas ya no habrá paneles informativos reemplazables en las estaciones centrales de autobuses (ZOB) de Lohr, Arnstein y Marktheidenfeld, así como en las estaciones de tren de Karlstadt y Gemünden. La eliminación de los anuncios digitales es parte de un plan integral después de que los problemas con la tecnología se hayan vuelto cada vez más graves en los últimos años. El fabricante de los marcadores se declaró en quiebra, lo que hizo imposible reparar los sistemas defectuosos, como el Publicación principal informó.

Los tableros de anuncios se compraron en 2015 como parte de un programa de financiación de la ciudad y el distrito. Pero esta inversión ya no da sus frutos: los últimos trabajos de reparación ya quedaron atrás: las últimas reparaciones se realizaron en junio de 2023 y los sistemas funcionaron hasta finales de 2024. Pronto desaparecerán los puntos focales para los pasajeros en importantes centros de transporte. Esto no sólo afecta a la zona metropolitana de Lohr, sino que también se han desmontado las mamparas en las estaciones de tren de Karlstadt y Gemünden.

Necesidad de alternativas

El debate sobre posibles soluciones de sustitución para los marcadores defectuosos está en pleno apogeo. También se están considerando canales de información alternativos. También se eliminará y no se sustituirá un sistema de información acústica que hasta ahora estaba disponible, especialmente para personas con discapacidad visual. Sin embargo, una aplicación de teléfono inteligente compatible con función de lectura debería facilitar el acceso a la información necesaria. La estrategia de digitalización de las empresas de transporte también incluye una página web sin barreras para la asociación de transporte local de Mainfranken.

El desarrollo de puntos de acceso es una preocupación central para permitir que las personas con discapacidad participen en pie de igualdad en la vida pública. como el Academia VDV Como subraya, el transporte público local (ÖPNV) es una parte esencial de los servicios públicos. Esto también se sustenta en la nueva Ley de Fortalecimiento de la Accesibilidad (BFSG), que entrará en vigor el 28 de junio de 2025.

Desarrollos globales en información al pasajero

Por el contrario, hay novedades en otras ciudades. ESWE Verkehr puso en funcionamiento un moderno sistema digital de información a los pasajeros en la estación central de Wiesbaden. Reemplaza las pantallas de hace 20 años y proporciona información tanto visual como sonora. Como en un informe de Tráfico ESWE Como se puede observar, se desarrolló un sistema acústico de aviso de demanda específicamente para personas con discapacidad visual.

La nueva tecnología incluye un enfoque innovador de color e información para mejorar tanto la orientación como el flujo de información. La ciudad y las empresas de transporte colaboran estrechamente para promover estas soluciones y tener en cuenta la evolución de las aplicaciones nativas y los formatos de información analógicos.

Los próximos cambios en Mainfranken plantean la cuestión de cómo hacer que la información a los pasajeros en la región sea más inteligente y adaptable en el futuro. Especialmente las necesidades de las personas con discapacidad deben ser el centro de atención para mejorar significativamente la accesibilidad.