Stariji građanin previđen: motociklist ozlijeđen u nesreći u Rothu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

80-godišnji vozač previdi motociklista u Rothu, Lichtenfels, u nesreći 10. kolovoza 2025.

Eine 80-jährige Autofahrerin übersieht einen Motorradfahrer in Roth, Lichtenfels, bei einem Unfall am 10. August 2025.
80-godišnji vozač previdi motociklista u Rothu, Lichtenfels, u nesreći 10. kolovoza 2025.

Stariji građanin previđen: motociklist ozlijeđen u nesreći u Rothu!

U nedjelju poslijepodne, 10. kolovoza 2025., dogodila se nesreća u Rothu u četvrti Lichtenfels, koja je još jednom potaknula raspravu o sigurnosti starijih vozača na cestama. 80-godišnji vozač oko 14.45 sati htio je skrenuti lijevo na Državnu cestu 2203, ali je previdio 49-godišnjeg motociklista koji je imao prednost i dolazio s lijeve strane. Pao je i na sreću zadobio samo lakše ozljede koje su zahtijevale liječničku pomoć. Sama vozačica ostala je neozlijeđena. Međutim, njezino vozilo, Kia, toliko je oštećeno u nesreći da više nije bilo za vožnju i morali su ga odvući.

Materijalna šteta iznosi oko 20.000 eura. Zbog nesreće protiv 80-godišnjaka slijedi kaznena prijava za nanošenje ozljeda iz nehaja, što pokazuje da je sigurnost na cestama ozbiljan problem, posebice kada su u pitanju stariji vozači. u Franačkoj izvještava o detaljima ovog zabrinjavajućeg incidenta i jasno daje do znanja koliko je važno kritički ispitati vlastite vozačke sposobnosti.

Izazovi starijih vozača

Kako starite, vaša sposobnost reagiranja i vid mogu se pogoršati, što znači da je statistički vjerojatnije da će stariji sudionici u prometu biti pogođeni, a ne uzrokovani nesrećama. Podaci ADAC-a pokazuju da 18,5% nesreća s ozljedama uzrokuju osobe u dobi od 65 i više godina, što je manje od njihovog udjela u populaciji od 22%. Preko 50% smrtno stradalih pješaka i biciklista dolazi iz ove dobne skupine. ADAC naglašava da sama dob nije dovoljna za procjenu vozačeve sposobnosti za upravljanje vozilom. Umjesto toga, odlučujući čimbenici trebali bi biti zdravstveno stanje i vozačko iskustvo.

Za starije vozače postoje brojni programi za povećanje sigurnosti u vožnji. Na primjer, ADAC nudi provjere sposobnosti za vožnju i sigurnosnu obuku kako bi starije sudionike u prometu opremio potrebnim vještinama za nastavak sigurnog sudjelovanja u cestovnom prometu. Postupni gubitak performansi povezan s godinama posebno zahtijeva redovitu i poštenu procjenu vlastitih sposobnosti, kao što pokazuje Ulrich Chiellino, stručnjak ADAC-a.

Bolje je biti oprezan

Dobrovoljni liječnički pregled vašeg vida i otvoreni razgovor s liječnikom koji vas liječi može pomoći da se na vrijeme prepoznaju sigurnosni rizici. Osobito u zemlji kao što je Bavarska, gdje automobil igra važnu ulogu u svakodnevnom životu, ključno je da svi sudionici u prometu, osobito oni stariji, koriste svoje vozačke vještine odgovorno. Uostalom, nitko ne želi djelovati protiv vlastite sigurnosti ili ugroziti druge sudionike u prometu.

Nesreća u Rothu trebala bi poslužiti kao poziv na buđenje da pitanja vezana uz sigurnost na cesti i vaše vlastite vozačke sposobnosti ostaju relevantna čak i kad starite. Jedino tako možemo osigurati sigurno i odgovorno ponašanje u cestovnom prometu.