Steam Locomotive 70 083 viert comeback: nostalgie en gejuich in Landshut!

Steam Locomotive 70 083 viert comeback: nostalgie en gejuich in Landshut!

Landshut, Deutschland - Een heel speciaal stuk spoorweggeschiedenis zal dit weekend worden gevierd in Landshut: de Steam Locomotive 70 083 van de Bavarian Localbahn Association (BLV) wordt plechtig in gebruik genomen. Na een restauratie van zeven jaar keert de locomotief op tijd terug naar de rails voor de 50e verjaardag van de club en is het laatst overgebleven exemplaar van de Bavarian Series 70, die het licht van de dag zag in 1913. As Merkur totdat het ontslag in 2018 regelmatig werd ingezet, vooral met de populaire Nikolaus en wintertrips rond de pittoreske Tegernsee.

De laatste ceremonie gaat ook vergezeld van een geweldige tentoonstelling die de Steam Locomotive Day 7 presenteert. Dit sieraden werd gebouwd voor de Tegernsee-Bahn in 1936 en is een van de kern van de BLV-collectie. De diesellocomotief V65-12 van 1959, die alleen in 2022 werd opgeslagen en binnenkort klaar zal zijn voor operatie, zal ook worden gezien. Verdere hoogtepunten zijn de spoorwegdag 27 van Lake Tegernsee en een historische stoomtrein van het Bavarian Railway Museum, dat zaterdag van Nördlingen naar Landshut rijdt en in het gebied van München is.

Review van de geschiedenis van de locomotief 70 083

De stoomlocomotief 70 083 heeft een bewegend verleden. Nadat ze in 1963 met pensioen was gegaan in de BW Ansbach, slaagden sommige Bundesbahn -functionarissen erin om ze van de sloop te houden. Voor het eerst geparkeerd in de BW München Ost, in 1995 vond het een plaats als een monument in Mühldorf Am Inn. De stad zorgde voor het behoud en in 2005 werd het goede stuk eindelijk gerepareerd in de Meiningen -stoomlocomotief. Een samenwerking met de BLV maakte het mogelijk om terug te keren naar de tracks, zodat de eerste openbare reizen van de 70 083 al plaatsvonden in het begin van mei 2005, zoals Blv-on.Php/ "> Blv-onal

De geschiedenis van de spoorweg in Duitsland is indrukwekkend en gaat terug naar 1835 toen de eerste spoorweg, de Ludwigseisenbahn tussen Neurenberg en Fürth, begon te werken met stoomlocomotieven. Sindsdien is het spoorverkeer ontwikkeld met een indrukwekkende route lang, die zich in 2020 bevond op 33.399 kilometer en jaar na jaar miljarden passagiers promootte, zoals Wikipedia

In Landshut kunnen bezoekers rijden tussen de locomotiefschuur en het hoofdtreinstation met de stoomlocomotief 70 083 en tal van andere historische voertuigen ervaren. De reünie met deze nostalgische locomotief belooft een opwindende ervaring te worden vol geschiedenis en emoties, waarbij de BLV en de stad Landshut hun passie voor de spoorweg levend houden.