Locomotora de vapor 70 083 celebra el regreso: ¡nostalgia y salud en Landshut!

Locomotora de vapor 70 083 celebra el regreso: ¡nostalgia y salud en Landshut!

Landshut, Deutschland - Una pieza muy especial de historia ferroviaria se celebrará en Landshut este fin de semana: la locomotora de vapor 70 083 de la Asociación Bávara LocalBahn (BLV) se pone solemnemente en funcionamiento. Después de una restauración de siete años, la locomotora regresa a los Rails a tiempo para el 50 aniversario del club y es la última copia sobreviviente de la serie 70 de Bavarian, que vio la luz del día en 1913. As Merkur Hasta su renuncia en 2018 se desplegó regularmente, especialmente con los populares viajes de invierno y los viajes de invierno alrededor del pintoresco Tegernsee.

La ceremonia final también se acompaña de una gran exposición que presenta el día 7 de la locomotora de vapor. Esta pieza de joyería fue construida para el Tegernsee-Bahn en 1936 y es una de las colecciones BLV. La locomotora diesel V65-12 de 1959, que solo se guardó en 2022 y pronto estará lista para la operación, también se verá. Los más destacados incluyen el Día del Ferrocarril 27 del lago Tegernsee y un tren de vapor histórico del Museo de Ferrocarriles Bávaros, que conduce desde Nördlingen a Landshut el sábado y se mantiene en el área de Munich.

Revisión de la historia de la locomotora 70 083

La locomotora de vapor 70 083 tiene un paso en movimiento. Después de que se retiró en el BW Ansbach en 1963, algunos funcionarios de Bundesbahn lograron evitar que el desguace. Estacionado por primera vez en el BW Munich OST, en 1995 encontró un lugar como monumento en Mühldorf am Inn. La ciudad se encargó de la preservación y en 2005 la buena pieza finalmente fue reparada en la locomotora de vapor Meiningen. A collaboration with the BLV made it possible to return to the tracks, so that the first public trips of the 70 083 already took place at the beginning of May 2005, such as Blv-online

La historia del ferrocarril en Alemania es impresionante y se remonta a 1835 cuando el primer ferrocarril, el Ludwigseisenbahn entre Nuremberg y Fürth, comenzó a operar con locomotoras de vapor. Desde entonces, el tráfico ferroviario se ha desarrollado con una ruta impresionante, que se encontraba en 2020 con 33,399 kilómetros y promovió miles de millones de pasajeros año tras año, como wikipedia >

En Landshut, los visitantes pueden conducir entre el cobertizo de locomotoras y la estación de tren principal con la locomotora de vapor 70 083 y experimentar muchos otros vehículos históricos. La reunión con esta locomotora nostálgica promete convertirse en una experiencia emocionante llena de historia y emociones, por la cual el BLV y la ciudad de Landshut mantienen viva su pasión por el ferrocarril.