Ατμομηχανή 70 083 Γιορτάζει επιστροφή: νοσταλγία και ευθυμία στο Landshut!

Ατμομηχανή 70 083 Γιορτάζει επιστροφή: νοσταλγία και ευθυμία στο Landshut!

Landshut, Deutschland - Ένα πολύ ιδιαίτερο κομμάτι της ιστορίας των σιδηροδρόμων θα γιορτάζεται στο Landshut αυτό το Σαββατοκύριακο: η ατμομηχανή 70 083 της Βαυαρικής Localbahn Association (BLV) τίθεται σε λειτουργία επίσημα. Μετά από μια επταετή αποκατάσταση, η ατμομηχανή επιστρέφει στις ράγες εγκαίρως για την 50ή επέτειο του συλλόγου και είναι το τελευταίο επιζώντο αντίγραφο της σειράς 70, που είδε το φως της ημέρας το 1913. Ipeland-ein-dampfross-wurueck-historisches-lok-faehr-93818503.html "> Merkur Μέχρι την παραίτησή του το 2018 αναπτύχθηκε τακτικά, ειδικά με το δημοφιλές Nikolaus και χειμερινές εκδρομές γύρω από το γραφικό Tegernsee.

Η τελική τελετή συνοδεύεται επίσης από μια μεγάλη έκθεση που παρουσιάζει η Ημέρα 7 Ημέρα της Ατικής Ιστορίας. Αυτό το κομμάτι κοσμήματος χτίστηκε για το Tegernsee-Bahn το 1936 και είναι ένα από τα καρδιά της συλλογής BLV. Το Diesel Locomotive V65-12 από το 1959, το οποίο σώθηκε μόνο το 2022 και σύντομα θα είναι έτοιμη για λειτουργία, θα δει επίσης. Περαιτέρω σημαντικότερα σημεία περιλαμβάνουν την 27η ημέρα των σιδηροδρόμων της λίμνης Tegernsee και ένα ιστορικό ατμομηχανή του Μουσείου Σιδηροδρομικών Σιδηροδρόμων, το οποίο οδηγεί από το Nördlingen στο Landshut το Σάββατο και κατέχει στην περιοχή του Μονάχου.

Ανασκόπηση της ιστορίας της ατμομηχανής 70 083

Η ατμομηχανή 70 083 έχει ένα κινούμενο παρελθόν. Αφού αποσύρθηκε στο BW Ansbach το 1963, ορισμένοι αξιωματούχοι της Bundesbahn κατάφεραν να τους κρατήσουν από τη διάλυση. Πρώτα σταθμεύθηκε στο BW Munich OST, το 1995 βρήκε ένα μέρος ως μνημείο στο Mühldorf AM Inn. Η πόλη φρόντισε για τη συντήρηση και το 2005 το καλό κομμάτι επισκευάστηκε τελικά στην ατμομηχανή Meiningen. Μια συνεργασία με το BLV κατέστησε δυνατή την επιστροφή στα κομμάτια, έτσι ώστε τα πρώτα δημόσια ταξίδια του 70 083 που ήδη έλαβαν χώρα στις αρχές Μαΐου 2005, όπως το Η ιστορία του σιδηροδρόμου στη Γερμανία είναι εντυπωσιακή και πηγαίνει πίσω στο 1835 όταν ο πρώτος σιδηρόδρομος, ο Ludwigseisenbahn μεταξύ της Νυρεμβέργης και του Fürth, άρχισε να λειτουργεί με ατμομηχανές. Από τότε, η σιδηροδρομική κυκλοφορία έχει αναπτυχθεί με εντυπωσιακή διαδρομή, η οποία βρισκόταν το 2020 στα 33.399 χιλιόμετρα και προωθούσε δισεκατομμύρια επιβάτες κάθε χρόνο, ως wikipedia

Στο Landshut, οι επισκέπτες μπορούν να οδηγήσουν ανάμεσα στο υπόστεγο της ατμομηχανής και τον κύριο σιδηροδρομικό σταθμό με την ατμομηχανή 70 083 και να βιώσουν πολλά άλλα ιστορικά οχήματα. Η επανένωση με αυτή τη νοσταλγική ατμομηχανή υπόσχεται να γίνει μια συναρπαστική εμπειρία γεμάτη ιστορία και συναισθήματα, όπου το BLV και η πόλη του Landshut διατηρούν το πάθος τους για το σιδηροδρομικό ζωντανό.