Steam Locomotive 70 083 fejrer comeback: nostalgi og jubel i Landshut!

Am 7. Juli 2025 wird die Dampflok 70 083 in Landshut nach sieben Jahren Restaurierung feierlich zurück auf die Schiene gebracht.
Den 7. juli 2025 bringes Steam Locomotive 70 083 i Landshut højtideligt tilbage til skinnen efter syv års restaurering. (Symbolbild/MW)

Steam Locomotive 70 083 fejrer comeback: nostalgi og jubel i Landshut!

Landshut, Deutschland - Et meget specielt stykke jernbanehistorie fejres i Landshut i weekenden: Steam Locomotive 70 083 i Bayersk Localbahn Association (BLV) sættes højtideligt i drift. Efter en syv-årig restaurering vender lokomotivet tilbage til skinnerne til tiden til 50-årsdagen for klubben og er den sidste overlevende kopi af den bayarianske serie 70, der så lyset af dag i 1913. Som Merkur Indtil dens fratræden i 2018 blev regelmæssigt indsat, især med den populære Nikolaus og vinterture omkring den maleriske Tegernsee.

Den sidste ceremoni ledsages også af en stor udstilling, som Steam Locomotive Day 7 præsenterer. Dette smykke blev bygget til Tegernsee-Bahn i 1936 og er et af hjertet af BLV-samlingen. Diesel Locomotive V65-12 fra 1959, som først blev reddet i 2022 og snart vil være klar til drift, vil også blive set. Yderligere højdepunkter inkluderer jernbanedagen 27 af Lake Tegernsee og et historisk damptog fra Bavarian Railway Museum, der driver fra Nördlingen til Landshut lørdag og holder i München -området.

Gennemgang af lokomotivets historie 70 083

Steam Locomotive 70 083 har en bevægende fortid. Efter at hun var pensioneret i BW Ansbach i 1963, lykkedes det nogle Bundesbahn -embedsmænd at forhindre dem i skrottet. Først parkeret i BW München OST, i 1995 fandt det et sted som et monument i Mühldorf Am Inn. Byen tog sig af bevarelsen, og i 2005 blev det gode stykke endelig repareret i Meiningen Steam Locomotive. Et samarbejde med BLV gjorde det muligt at vende tilbage til sporene, så de første offentlige ture fra 70 083 allerede fandt sted i begyndelsen af ​​maj 2005, såsom > blv-online

Jernbanens historie i Tyskland er imponerende og går tilbage til 1835, da den første jernbane, Ludwigseisenbahn mellem Nürnberg og Fürth, begyndte at operere med damp lokomotiver. Siden da har jernbanetrafik udviklet sig med en imponerende rute lang, som var placeret i 2020 på 33.399 kilometer og promoverede milliarder af passagerer år efter år, som wikipedia

I Landshut kan besøgende køre mellem lokomotivskuret og hovedtogstationen med Steam Locomotive 70 083 og opleve adskillige andre historiske køretøjer. Genforeningen med denne nostalgiske lokomotiv lover at blive en spændende oplevelse fuld af historie og følelser, hvorved BLV og byen Landshut holder deres lidenskab for jernbanen i live.

Details
OrtLandshut, Deutschland
Quellen