Landsberg cyklar hårt: över 860 000 kilometer för klimatskydd!

Landsberg cyklar hårt: över 860 000 kilometer för klimatskydd!

Cykling kommer att bli mycket populärt i stadsdelen Landsberg am Lech! Årets CITY CYCLING-kampanj har redan utlöst en enorm våg av entusiasm. Syftet med denna rikstäckande kampanj, som distriktet har deltagit i för 12:e gången, är att tillryggalägga så många vardagskilometer som möjligt på cykel. Från privatpersoner till kommuner, företag, klubbar och skolor – alla är välkomna att vara med och göra en viktig insats för att främja cyklingen. Landsbergsdistriktet rapporterar att...

I år satte sig över 4 000 aktiva cyklister på sadeln och tillryggalade tillsammans mer än 860 000 kilometer CO2-fria! Denna anonymt registrerade kördata, som är tillgänglig via CITY CYCLING-appen och RaDar! är inte bara ett bra sätt för deltagarna att spåra sin prestation, utan hjälper också till med cykelplanering i distriktet. Detta ger samhället värdefull information om rutter, användningsmönster och farliga områden.

Ny drivkraft för cykelvägsnätet

En annan positiv effekt av denna kampanj är den kontinuerliga utbyggnaden av cykelvägsnätet. Det som är särskilt glädjande är den nya cykelbanan som öppnades mellan Kinsau och Denklingen, samt fyra nya cykelvägsavsnitt i Geltendorf, som färdigställdes tack vare CITY CYCLING. Denna utbyggnad är ett viktigt steg för att främja hållbar mobilitet i stadsdelen, så att cyklister kan resa ännu säkrare och bekvämare. Klimatskyddet i stadsdelen Landsberg förklarar vidare att...

Fördelarna med att cykla är många: oavsett om det är för pendling till jobbet eller för ärenden i staden är det många som gillar att använda cykeln. Författaren till en rapport nämner att han har använt cykeln konsekvent sedan omkring 2008 och att det ger honom både fysisk balans och ett klart huvud. Han ser också cykeln som ett väsentligt bidrag till klimatskyddet och en varsam användning av resurser. Denna attityd är imponerande, särskilt när man betänker att runt 40 % av tyskarna ofta använder en bil för att köra mindre än 5 km.

En uppmaning till omtanke

Men allt är inte rosa i cykelvärlden. Utmaningarna finns också. Många cyklister skulle vilja ta mer hänsyn till förare. En omständighet som är skrämmande för rapportförfattaren, eftersom han själv inte lider av sitt beslut att köra lite eller inte alls. Cykelns flexibilitet och lättheten att hitta en parkeringsplats bidrar till den positiva inställningen till detta miljövänliga transportmedel. Detta är ytterligare en anledning till att cykling bör främjas mer i städerna, såväl som i vårt distrikt – trots allt ska fokus inte bara ligga på bilen, utan även på cyklisternas behov.

Mer information om CITY CYCLING och de pågående projekten finns på hemsidan www.stadtradeln.de/landkreis-landsberg och www.klimaschutz-landkreis-landsberg.de tillgängliga som visar hur viktigt detta initiativ är för aktiv och miljövänlig samexistens i Bayern.