Landsberg sykler hardt: over 860 000 kilometer for klimabeskyttelse!
Landsberg am Lech feirer 2025 med BYSYKKEL: 4000 deltakere sykler over 860 000 kilometer for klimasikring og bedre infrastruktur.

Landsberg sykler hardt: over 860 000 kilometer for klimabeskyttelse!
Sykling vil bli veldig populært i Landsberg am Lech-distriktet! Årets BYSYKKEL-kampanje har allerede utløst en enorm bølge av entusiasme. Målet med denne landsomfattende kampanjen, som distriktet har deltatt i for 12. gang, er å tilbakelegge flest mulig hverdagskilometer på sykkel. Fra privatpersoner til kommuner, bedrifter, klubber og skoler – alle inviteres til å være med og gi en viktig innsats for å fremme sykkelsporten. Landsberg-distriktet melder at...
I år gikk over 4000 aktive syklister på salen og tilbakela til sammen mer enn 860 000 kilometer CO2-fritt! Disse anonymt registrerte kjøredataene, som er tilgjengelige via CITY CYCLING-appen og RaDar! er ikke bare en fin måte for deltakerne å spore prestasjonene sine, men hjelper også til med sykkelplanlegging i distriktet. Dette gir samfunnet verdifull informasjon om ruter, bruksmønstre og farlige områder.
Ny drivkraft for sykkelveinettet
En annen positiv effekt av denne kampanjen er den kontinuerlige utvidelsen av sykkelveinettet. Det som er spesielt gledelig er den nye sykkelstien som ble åpnet mellom Kinsau og Denklingen, samt fire nye sykkelveistrekninger i Geltendorf, som ble ferdigstilt takket være BYSYKKEL. Denne utvidelsen er et viktig skritt for å fremme bærekraftig mobilitet i distriktet, slik at syklister kan reise enda tryggere og mer komfortabelt. Klimavern i Landsberg-distriktet forklarer videre at...
Fordelene med å sykle er mange: Enten for pendling til jobb eller for ærend i byen, er det mange som liker å bruke sykkel. Forfatteren av en rapport nevner at han har brukt sykkelen konsekvent siden rundt 2008 og at det gir ham både fysisk balanse og et klart hode. Han ser også på sykkelen som et vesentlig bidrag til klimavern og varsom bruk av ressurser. Denne holdningen er imponerende, spesielt når man tenker på at rundt 40 % av tyskerne ofte bruker bil for å kjøre mindre enn 5 km.
En oppfordring til omtanke
Men ikke alt er rosenrødt i sykkelverdenen. Utfordringene er også tilstede. Mange syklister vil gjerne være mer hensynsfulle fra sjåfører. En omstendighet som er skremmende for rapportens forfatter, fordi han selv ikke lider under avgjørelsen om å kjøre lite eller ikke i det hele tatt. Fleksibiliteten til sykkelen og det er enkelt å finne parkeringsplass bidrar til den positive holdningen til dette miljøvennlige transportmiddelet. Dette er nok en grunn til at sykling bør fremmes mer i byene, så vel som i vårt distrikt – fokus bør tross alt ikke bare være på bilen, men også på syklistenes behov.
Ytterligere informasjon om BYSYKKEL og de pågående prosjektene finnes på nettsiden www.stadtradeln.de/landkreis-landsberg og www.klimaschutz-landkreis-landsberg.de tilgjengelig som viser hvor viktig dette initiativet er for aktiv og miljøvennlig sameksistens i Bayern.