Landsberg teško vozi bicikl: preko 860.000 kilometara za zaštitu klime!
Landsberg am Lech slavi 2025. s CITY CYCLING: 4 000 sudionika biciklira preko 860 000 kilometara za zaštitu klime i bolju infrastrukturu.

Landsberg teško vozi bicikl: preko 860.000 kilometara za zaštitu klime!
Biciklizam će biti vrlo popularan u okrugu Landsberg am Lech! Ovogodišnja kampanja CITY CYCLING već je izazvala veliki val oduševljenja. Cilj ove svenacionalne akcije, u koju se Županija uključila već 12. put, jest što više svakodnevnih kilometara prijeći biciklom. Od pojedinaca do općina, tvrtki, klubova i škola – svi su pozvani sudjelovati i dati važan doprinos promociji biciklizma. Okrug Landsberg javlja da...
Ove godine preko 4000 aktivnih biciklista stalo je na sedlo i zajedno prevalili više od 860 000 kilometara bez CO2! Ovi anonimno snimljeni podaci o vožnji, koji su dostupni putem aplikacije CITY CYCLING i RaDar! nisu samo izvrstan način za sudionike da prate svoj učinak, već i pomažu u planiranju vožnje biciklom u okrugu. To zajednici pruža vrijedne informacije o rutama, obrascima korištenja i opasnim područjima.
Novi zamah za mrežu biciklističkih staza
Još jedan pozitivan učinak ove kampanje je kontinuirano širenje mreže biciklističkih staza. Ono što posebno veseli je nova biciklistička staza koja je otvorena između Kinsaua i Denklingena, kao i četiri nove dionice biciklističke staze u Geltendorfu koje su dovršene zahvaljujući CITY CYCLINGU. Ovo proširenje važan je korak u promicanju održive mobilnosti u okrugu, tako da biciklisti mogu putovati još sigurnije i udobnije. Zaštita klime u okrugu Landsberg dodatno objašnjava da...
Prednosti vožnje biciklom su mnoge: bilo za putovanje na posao ili za obavljanje poslova u gradu, mnogi ljudi vole koristiti bicikl. Autor izvješća navodi da bicikl stalno koristi od 2008. godine i da mu daje fizičku ravnotežu i bistru glavu. On također vidi bicikl kao bitan doprinos zaštiti klime i pažljivom korištenju resursa. Ovakav stav je impresivan, pogotovo kada se uzme u obzir da oko 40% Nijemaca često koristi automobil za vožnju manju od 5 km.
Poziv na razmatranje
No nije sve ružičasto u biciklističkom svijetu. Izazovi su također prisutni. Mnogi bi biciklisti željeli biti obzirniji od vozača. Okolnost koja je zastrašujuća za autora reportaže, jer on sam ne pati zbog svoje odluke da vozi malo ili nikako. Fleksibilnost bicikla i lakoća pronalaska parkirnog mjesta pridonose pozitivnom stavu prema ovom ekološki prihvatljivom prijevoznom sredstvu. To je još jedan od razloga zašto treba više promovirati biciklizam u gradovima, pa tako iu našoj četvrti - uostalom, ne treba se fokusirati samo na automobil, već i na potrebe biciklista.
Više informacija o CITY CYCLING-u i projektima koji su u tijeku možete pronaći na web stranici www.stadtradeln.de/landkreis-landsberg i www.klimaschutz-landkreis-landsberg.de koji pokazuju koliko je ova inicijativa važna za aktivan i ekološki prihvatljiv suživot u Bavarskoj.