Landsberg pyöräilee kovaa: yli 860 000 kilometriä ilmastonsuojelussa!

Landsberg pyöräilee kovaa: yli 860 000 kilometriä ilmastonsuojelussa!

Pyöräily tulee olemaan erittäin suosittua Landsberg am Lechin alueella! Tämän vuoden CITY CYCLING -kampanja on jo saanut aikaan valtavan innostusaallon. Tämän valtakunnallisen kampanjan, johon piiri on osallistunut jo 12. kerran, tavoitteena on ajaa pyörällä mahdollisimman monta arkikilometriä. Yksityishenkilöistä kuntiin, yrityksiin, kerhoihin ja kouluihin - kaikki ovat tervetulleita osallistumaan ja antamaan tärkeä panos pyöräilyn edistämiseen. Landsbergin alue kertoo, että...

Tänä vuonna yli 4000 aktiivista pyöräilijää nousi satulaan ja ajettiin yhdessä yli 860000 kilometriä CO2-vapaasti! Nämä anonyymisti tallennetut ajotiedot, jotka ovat saatavilla CITY CYCLING -sovelluksen ja RaDar-sovelluksen kautta! eivät ole vain loistava tapa osallistujille seurata suoritustaan, vaan myös auttaa piirin pyöräilysuunnittelussa. Tämä tarjoaa yhteisölle arvokasta tietoa reiteistä, käyttötavoista ja vaarallisista alueista.

Pyörätieverkostolle uutta vauhtia

Toinen kampanjan myönteinen vaikutus on pyörätieverkoston jatkuva laajentaminen. Erityisen ilahduttavaa on Kinsaun ja Denklingenin välille avattu uusi pyörätie sekä neljä uutta pyörätieosuutta Geltendorfissa, jotka valmistuivat CITY CYCLINGin ansiosta. Tämä laajennus on tärkeä askel kestävän liikkuvuuden edistämisessä alueella, jotta pyöräilijät voivat liikkua entistä turvallisemmin ja mukavammin. Ilmastonsuojelu Landsbergin alueella selittää edelleen, että...

Pyöräilyllä on monia etuja: olipa kyseessä työmatka tai kaupunkiasioissa, monet ihmiset haluavat käyttää pyörää. Raportin kirjoittaja mainitsee, että hän on käyttänyt pyörää johdonmukaisesti noin 2008 lähtien ja että se antaa hänelle sekä fyysisen tasapainon että selkeän pään. Hän näkee pyörän myös olennaisena panoksena ilmastonsuojeluun ja resurssien huolelliseen käyttöön. Tämä asenne on vaikuttava, varsinkin kun ottaa huomioon, että noin 40 % saksalaisista käyttää usein autoa ajaakseen alle 5 km.

Kutsu harkintaan

Mutta kaikki ei ole ruusuista pyöräilymaailmassa. Haasteet ovat myös läsnä. Monet pyöräilijät haluaisivat olla huomaavaisempia kuljettajien suhteen. Selvityksen kirjoittajalle pelottava seikka, koska hän ei itse kärsi päätöksestään ajaa vähän tai ei ollenkaan. Pyörän joustavuus ja parkkipaikan löytämisen helppous lisäävät positiivista asennetta tätä ympäristöystävällistä kulkuvälinettä kohtaan. Tämä on toinen syy, miksi pyöräilyä pitäisi edistää enemmän kaupungeissa, kuten myös alueellamme - eihän sen sijaan pitäisi keskittyä pelkästään autoon, vaan myös pyöräilijöiden tarpeisiin.

Lisätietoa CITY CYCLINGistä ja meneillään olevista projekteista löytyy verkkosivuilta www.stadtradeln.de/landkreis-landsberg ja www.klimaschutz-landkreis-landsberg.de saatavilla, jotka osoittavat, kuinka tärkeä tämä aloite on aktiiviselle ja ympäristöystävälliselle rinnakkaiselolle Baijerissa.