Landsberg jezdí tvrdě na kole: více než 860 000 kilometrů pro ochranu klimatu!

Landsberg jezdí tvrdě na kole: více než 860 000 kilometrů pro ochranu klimatu!

Cyklistika bude ve čtvrti Landsberg am Lech velmi populární! Letošní kampaň CITY CYCLING už spustila obrovskou vlnu nadšení. Cílem této celorepublikové kampaně, do které se okres zapojil již po 12., je najet na kole co nejvíce každodenních kilometrů. Od jednotlivců po obce, firmy, kluby a školy – všichni jsou zváni, aby se zúčastnili a významně přispěli k propagaci cyklistiky. Okres Landsberg uvádí, že...

Letos se do sedla dostalo přes 4 000 aktivních cyklistů a dohromady ujeli více než 860 000 kilometrů bez CO2! Tato anonymně zaznamenaná jízdní data, která jsou dostupná prostřednictvím aplikace CITY CYCLING a RaDar! jsou nejen skvělým způsobem, jak mohou účastníci sledovat svůj výkon, ale také pomoci s plánováním cyklistiky v okrese. To poskytuje komunitě cenné informace o trasách, způsobech používání a nebezpečných oblastech.

Nový impuls pro síť cyklostezek

Dalším pozitivním efektem této kampaně je neustálé rozšiřování sítě cyklostezek. Zvláště potěšující je nová cyklostezka, která byla otevřena mezi Kinsau a Denklingen, a také čtyři nové úseky cyklostezek v Geltendorfu, které byly dokončeny díky CITY CYCLING. Toto rozšíření je důležitým krokem v podpoře udržitelné mobility v okrese, aby cyklisté mohli cestovat ještě bezpečněji a pohodlněji. Ochrana klimatu v okrese Landsberg dále vysvětluje, že...

Výhod cyklistiky je mnoho: ať už na dojíždění do práce nebo na pochůzky ve městě, mnoho lidí rádo používá kolo. Autor zprávy zmiňuje, že kolo používá důsledně od roku 2008 a že mu dává jak fyzickou rovnováhu, tak čistou hlavu. Kolo také považuje za zásadní příspěvek k ochraně klimatu a šetrnému využívání zdrojů. Tento postoj je působivý, zvláště vezmeme-li v úvahu, že kolem 40 % Němců často používá automobil k ujetí méně než 5 km.

Výzva ke zvážení

Ve světě cyklistiky ale není všechno růžové. Výzvy jsou také přítomny. Mnoho cyklistů by si přálo být od řidičů ohleduplnější. Okolnost, která je pro autora reportáže děsivá, protože on sám svým rozhodnutím jezdit málo nebo vůbec netrpí. Flexibilita kola a snadné nalezení parkovacího místa přispívají k pozitivnímu vztahu k tomuto ekologickému dopravnímu prostředku. I proto by se cyklistika měla ve městech, stejně jako v našem okrese, více propagovat - vždyť by se nemělo soustředit jen na auto, ale také na potřeby cyklistů.

Další informace o CITY CYCLING a probíhajících projektech naleznete na webových stránkách www.stadtradeln.de/landkreis-landsberg a www.klimaschutz-landkreis-landsberg.de k dispozici, které ukazují, jak důležitá je tato iniciativa pro aktivní a ekologické soužití v Bavorsku.