Senioru velosipēdists nopietni ievainots: Kritums Nordheimā Am Main!

Senioru velosipēdists nopietni ievainots: Kritums Nordheimā Am Main!

Nordheim am Main, Deutschland - Nordheimas Am Mainā, gleznainajā Kitzingenas apgabalā, 2025. gada 10. jūlijā notika briesmīgs velosipēdu negadījums, kurā 84 gadus vecs riteņbraucējs tika nopietni ievainots. Saskaņā ar Infranken ieguva stuck-6240499 ". Kritums izraisīja nopietnus ievainojumus.

Avārijas dienesti ātri bija uz rokas, lai sniegtu pirmo palīdzību, pirms velosipēdists tika nogādāts slimnīcā. Īpašuma bojājumi velosipēdam ir aptuveni 100 eiro. Šādi negadījumi ir apšaubāmi un ilustrē briesmas, ar kurām saskaras velosipēdisti, īpaši seniori.

Pieaugošās briesmas senioriem

Nelaimes gadījumu statistikas apskats parāda satraucošas tendences. 2024. gadā tiek ziņots par katru sesto ceļu satiksmē ar velosipēdu ar velosipēdu ar velosipēdu, saskaņā ar kuru [hasepost] (https://www.haseepost.de/ Mehr-toedliche-bahrradunfaelle-seniors--gefaehrdet- 590884/). Gandrīz divas trešdaļas no nāvējoši ievainotajiem velosipēdistiem bija 65 gadus veci vai vecāki. Šī vecuma grupa arvien vairāk nonāk negadījumu statistikas redzeslokā, jo nogalināto velosipēdistu skaits pieauga par 11,4 procentiem, salīdzinot ar 2014. gadu.

, bet ne tikai palielinās nopietnu negadījumu skaits. 2024. gadā Vācijā tika reģistrēti 92 882 negadījumi ar personīgiem postījumiem, kuros iesaistīti velosipēdi. Daudzos gadījumos autovadītāji bija atbildīgi par to, kā tagesschau parāda: 75,3 procentos no šiem gadījumiem, autovadītāji valkāja galveno parādu.

lielā negadījumu skaita iemesli

Īpaši satraucoši ir nelaimes gadījumu palielināšanās starp e-velosipēdu lietotājiem. Saskaņā ar statistikas federālo statistikas biroju, 441 tauku satraukti velosipēdisti 2024. gadā bija Pedelec vadītāji. Šie skaitļi ir gandrīz piecas reizes lielāki nekā pirms desmit gadiem. Avārijas senioru īpatsvars velosipēdos bez elektrības piedziņas bija 59,4 procenti, turpretī E-velosipēdu vadītāji ir īpaši pakļauti 68,8 procentiem.

Satiksmes vidē, kurā vairāk nekā divas trešdaļas nelaimes gadījumu ir savienoti ar citiem ceļu lietotājiem, velosipēdistiem un autovadītājiem jābūt sensibilizētiem viens otram. Lai samazinātu risku visiem iesaistītajiem riskiem, ir ļoti svarīgi gan pārvarējai pārvadāšanai ar ceļu satiksmi.

Reljefam 2024. gadā vajadzētu būt atgādinājumam mums visiem: jo īpaši gados vecākiem cilvēkiem, kuri bieži nenovērtē pārkāpumu riskus. Ir pienācis laiks virzīt koncentrēšanos uz drošību un cieņu pret ceļu satiksmi, lai nākotnē varētu izvairīties no šādiem traģiskiem negadījumiem.